Еще 8 лет назад покупка и перегон автомобилей из Германии были весьма прибыльным и популярным делом. Сегодня же выбор иномарок велик и в нашей стране, да и к тому же зарубежные производители открыли свои представительства и в России. А возможность взять автомобиль в кредит и вовсе облегчает процесс покупки. В результате продажа автомобилей в Германии для наших граждан претерпела серьезные изменения в факторе востребованности. Хотя грузовые авто из Германии по-прежнему популярны и пользуются спросом.
Но здесь же, надо сказать, что мировой кризис подкосивший схему доступности автомобилей в России сделал привоз авто из Германии опять же для многих привлекательным. Поэтому в этой статье мы предлагаем отправиться с нами в дивное путешествие познания всех тонкостей покупки и перегона фургонов и грузовых машин из Германии.
Выбирая заграничное «дитё» автопрома
Купить грузовые автомобили в Германии в принципе также легко, как и легковые машины. Однако приобретая такое транспортное средство, не лишним будет учесть степень его пробега. Если грузовая машина принадлежала крупной компании, специализирующейся грузоперевозками по Европе, то в среднем ежегодно такой грузовик наматывает около двухсот тысяч километров. И такой автомобиль попадает на рынок сразу же после окончания лизинга с пробегом около 600 тысяч километров. Не стоит воротить нос, и кричать, что этот грузовик не для вас, и чем вы хуже немцев. Поскольку такой автомобиль, скорее всего, имеет хорошую комплектацию кабины водителя и приятный внешний вид. Седельные тягачи немецкого производства имеют множество хромированных деталей, спойлеры, дополнительные фары, специальные окраски кабин, что собственно русского автомобилиста и впрямь может привезти в настоящий восторг, особенно если он пересаживается на заграничный продукт автопрома после отечественного.
Но справедливости ради, надо сказать, что не все фургоны и тягачи из Германии столь прекрасны. Те грузовики, которые обслуживают строительные фирмы, в большинстве своем имеют весьма простую комплектацию. Единственным достоинством такого авто будет резина повышенной проходимости. И здесь они смогут своего будущего хозяина порадовать относительно небольшим пробегом. Но в силу специфики своего предназначения во внешнем виде он будет во многом уступать тягачам, функционирующим в транспортной компании. На германском рынке также можно найти универсальные полуприцепы, фургоны и грузовики.
Покупка грузовых автомобилей практически не имеет отличий от приобретения легковых машин. Если вы решили поехать на место самостоятельно, то вы сможете посмотреть и оценить автомобиль и после этого решить брать или нет. Если в качестве посредника выбирается фирма, специализирующаяся на предоставлении услуг в помощи покупки и перегона, то от вас требуется согласие и деньги. Остальная работа, оформление покупки, поиск перегонщиков, подготовка таможенных документов и прочее ложится на плечи работника выбранной вами фирмы.
Перегон машины своими силами
Доставка машины может быть осуществлена на заказ. И переплата в этом случае составит около тысячи долларов. Но для тех, кто не ищет легких путей и хочет максимально сэкономить, можно пригнать автомобиль самостоятельно.
Привозить в нашу страну новый грузовой автомобиль будет однозначно невыгодно, поскольку таможенная пошлина составит около 40% от общей стоимости авто. Лучше пригнать машину в возрасте от трех до семи лет, она обойдется значительно дешевле, чем покупка аналогичной на территории нашего государства.
Для самостоятельного перегона грузовика вам понадобятся международные водительские права, загранпаспорт и открытая шенгенская виза. Незнание языка в некоторых ситуациях будет серьезной проблемой, поэтому перед поездкой стоит подучить. Будет неплохо, если перед отправлением в Германию вы посетите таможенную консультацию и внесете обеспечительный взнос, взамен вы сможете беспрепятственно пересечь границу. Как грамотно оформить сделку на территории Германии можно прочитать на специальных профильных сайтах.
Теперь о расходах или почему выгодно прибегнуть к услугам перегонщиков
Стоимость грузовика из Германии рассчитывается по простой формуле: цена автомобиля + доставка + растаможка. Графа доставки подразумевает в себе стоимость поездки, билет на самолет, визу, страховку, номера, топливо и т.д.
Если составить смету ориентировочных расходов на перегон автомобиля самостоятельно, то путем нехитрых расчетов мы можем понять, что перегон самостоятельно и доставка бу грузовика на заказ обойдется незначительно дороже, только при этом перегон через фирму сэкономит массу ваших нервов.
Подержанные грузовики из Германии сегодня пользуются большим спросом, и одним из многих препятствий для самостоятельного перегона стали новые правила. Например, из-за принятого постановления об утилизационном сборе таможенное оформление автомобилей может проводиться, только через Беларусь, с дальнейшей поставкой в Россию. Не меньшим препятствием для покупки более экономичного варианта транспортного средства служит сертификат Евро 4. Этот документ является своего рода гарантией экологической безопасности вашего нового автомобиля. Евро 4 свидетельствует о том, что модель грузовика выпущена с соблюдением всех требований, которые предъявляются к защите окружающей среды от вредных выхлопов. Этот сертификат необходим для пересечения границ, и он может быть выдан только автомашинам, выпущенным после 2005 года. Тонкостей перегона грузовиков, фургонов и полуприцепов масса, о многих из них просто невдомек простому обывателю, поэтому, чем рисковать, лучше воспользоваться услугами профессионалов.
Autode.net – поможет найти перегонщика!
Найти профессионального перегонщика сегодня не составляет особого труда, взять хотя бы наш каталог перегонщиков. Здесь их представлено несколько десятков, с ними связаться вы сможете через предоставленные контактные данные и обговорить стоимость перегона. Большинство из этих перегонщиков имеет достаточный опыт, и знакомы со всеми тонкостями перегона грузовиков из Германии. С ними грузовик VOLVO, MAN, RENAULT, DAF, SCANIA, MERCEDES-BENZ будут доставлены в лучшем виде!
|