AutoDe.net - Авто из Германии
Главная | Добавить в избранное | Подписаться на объявления | Вход | RU Русский | EN English
    Главная Поиск автомобилей Полезная информация Новости Статистика сайта Перегонщики Форум Видео Кнопки 360 фото
    ГлавнаяПолезная информацияПроходные авто из Германии на РФ, Белоруссию, Казахстан

    «Проходные и не проходные» автомобили по таможне


    Автор статьи:
    Игорь Шебанов
    www.car-selection.ru

    Всем, кто самостоятельно подыскивает себе автомобиль в Германии, нужно учитывать много нюансов, связанных с последующим ввозом авто на территорию РФ и процедурой таможенной очистки. Мы попытаемся максимально помочь вам в этом вопросе.

    Наверняка многие слышали выражения «проходная/не проходная» по таможне. На самом деле эти выражения более образны, нежели являются законодательным правилом. Суть в следующем: «проходными» называют автомобили, попадающие под более гуманную таможенную ставку, если вообще это выражение можно применить к  нашим таможенным пошлинам. К ним относятся авто с моментом выпуска не младше трех лет и не старше пяти.

    Здесь нужно заострить внимание на то, что именно момент выпуска, а не дата первичной регистрации, а именно ее вы видите на поисковых сайтах Германии (и на autode.net в том числе), является основанием для таможенных органов. Эта же дата будет стоять у вас в российском ПТС. Лучше всего, не надеясь ни на кого, выяснить ее самому. Для этого нужно получить от продавца VIN номер желаемого автомобиля и пробить ее через официального дилера этой марки в вашем регионе. Только зная точную дату момента выпуска автомобиля, вы можете быть абсолютно уверены, что сюрпризов на таможне не будет.

    Следующее понятие «проходная по таможне» относится к сертификации токсичности выбросов выхлопных газов. Существуют экологические нормы  и им присвоены номера. Сейчас действует строгое правило, что ввозимый на территорию РФ автомобиль, должен иметь экологический сертификат не ниже Евро 5 (с 01.01.2014г.). В противном случае, выдача ПТС транспортному средству производиться не будет. Если ваш автомобиль отсутствует в базе данных Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии по выданным ранее сертификатам, либо в базе данных помимо 5-го, есть выданный 4-ий на подобное авто, то нужно проходить процедуру сертификации. Здесь нужно учитывать, что даже если вас не пугают большие таможенные платежи за машину старше 5-ти лет, то она может быть вообще не сертифицирована по Евро 5 (с 01.01.2014г.) и, как следствие, не может быть ввезена и растаможена.

    Из вышесказанного вам должно быть понятно, какие автомобили относятся к «не проходным». Это автомобили младше трех лет и старше пяти от момента выпуска и  которые не могут быть сертифицированы по Евро 5. Для наглядности смотрите ставки таможенных платежей для автомобилей, ввозимых физическими лицами и соответствия нормам экологических выбросов (ориентировочные):

    Страна происхождения автотрансп. средства и (или) двигателя к нему Годы выпуска трансп.средств, соответствующих требованиям экологических классов
    Евро-2 Евро-3 Евро-4 Евро-5
    Евросоюз, бенизиновые двигатели 1997-2000 2001-2004 2005-август 2009 категория М1-3, N1-сентябрь 2009 и позже
    категория N2-сентябрь 2010 и позже
    категория N3-октябрь 2008 и позже
    Евросоюз, дизели 1997-2001 2002-2004 2005-август 2009 категория М1-3, N1-сентябрь 2009 и позже
    категория N2-сентябрь 2010 и позже
    категория N3-октябрь 2008 и позже
    США 1996-2000 2001-2005 2006 и позже -
    Япония 1998-2004 2005-2010 2010 и позже -
    Канада 2001-2003 2004 - -
    Индия 2005-2009 2010 - -
    Млайзия 2003 - - -
    Китай 2004-2007 2008 категория М3-январь 2012и позже -
    Корея 2001-2002 2003-2005 2006 и позже -
    Россия 2006-2007 2008-2009 2010 -
    Узбекистан 2007-2009 - - -
    Беларусь 2007 2008 - -
    Украина категория М-2006 - - -
    категория N-2007

    Автор: Игорь Шебанов.

    Источник: www.autode.net 09.08.2013



    www.AutoDe.net 2011-2016
    Контакты | Бесплатная реклама на сайте
    Autode.net в социальных сетях: