|
Ежегодная международная премия Engine of the Year («Двигатель года») была учреждена в 1999 г. Среди сегодняшних победителей можно увидеть множество уже знакомых по предыдущим годам агрегатов. Однако не все номинации заняты прошлогодними «лауреатами».
Победитель категории «Лучший новый двигатель» в очередной раз оказался неожиданным. В номинации участвовали некоторые новые моторы BMW. Учитывая то, что мюнхенский бренд завоевывал премию Engine of the Year чаще других производителей, у агрегатов были хорошие шансы. Однако в этот раз победу одержал Mercedes с двигателем от A 45 AMG, CLA 45 AMG и GLA 45 AMG. Самый мощный серийный 4-цилиндровый мотор впечатлил, в том числе, и сниженным расходом топлива.
В соревновании «зеленых» двигателей BMW также остался ни с чем: верх одержал не новый i3, а Model S от американского производителя Tesla. Таким образом, в этом году впервые в номинации «Лучший экологически чистый двигатель» победил не гибрид или авто, работающее на сжиженном газе, а полноценный электромобиль. Прошлогодний триумфатор – мотор от Fiat объемом 875 куб.см, работающий на сжиженном газе, – сумел занять всего лишь пятое место, пропустив вперед новичков.
Звание «Лучший спортивный двигатель» получил Ferrari V8 из-под капота 458 Speciale. В остальных номинациях находятся «старые знакомые». Так, например, VW 1.4 TSI Twincharger в восьмой раз подряд занял первое место в категории от 1,0 до 1,4 л.
Победителем в общем зачете в третий раз подряд стал 3-цилиндровый бензиновый турбодвигатель производства Ford.
Лучший новый двигатель, 1 место: 2,0-литровый турбодвигатель Mercedes мощностью 360 л.с. На фото: GLA 45 AMG
Лучший новый двигатель, 2 место: 3-цилиндровый двигатель объемом 1,5 л из Mini Cooper
Лучший экологически чистый двигатель, 1 место: электродвигатель Tesla Model S
Лучший экологически чистый двигатель, 2 место: 2-цилиндровый двигатель с модулем Range Extender из BMW i3
Лучший спортивный двигатель: 4,5-литровый V8 мощностью 605 л.с. из Ferrari 458 Speciale
Лучший двигатель объемом менее 1,0 л: 3-цилиндровый турбодвигатель Ford мощностью 125 л.с. На фото: Focus
Лучший двигатель объемом от 1,0 до 1,4 л: VW 1.4 TSI Twincharger. На фото: Polo GTI
Лучший двигатель объемом от 1,4 до 1,8 л: 1,6-литровый бензиновый турбодвигатель от BMW и PSA. На фото: Mini Cooper S
Лучший двигатель объемом от 1,8 и 2,0 л: 2,0-литровый бензиновый турбодвигатель от Mercedes-AMG. На фото: A 45 AMG
Лучший двигатель объемом от 2,0 до 2,5 л, 1 место: 5-цилиндровый двигатель объемом 2,5 л из Audi RS Q3
Лучший двигатель объемом от 2,0 до 2,5 л, 2 место: 2,2-литровый дизельный двигатель Skyactiv от Mazda. На фото: Mazda 3
Лучший двигатель объемом от 2,5 до 3,0 л, 1 место: 6-цилиндровый рядный двигатель BMW объемом 3,0 л и мощностью 306 л.с. На фото: 335i
Лучший двигатель объемом от 2,5 до 3,0 л, 2 место: 2,7-литровый оппозитный двигатель от Porsche. На фото: Cayman
Лучший двигатель объемом от 3,0 до 4,0 л: 3,8-литровый V8 мощностью 650 л.с. из McLaren 650S. На фото: Spider
Лучший двигатель объемом более 4,0 л: Ferraris V8 из 458 Speciale
Лучший двигатель 2014 года: 3-цилиндровый двигатель Ford объемом 1,0 л. На фото: EcoSport
Источник
Источник: www.autode.net 29.09.2023
|
