|
Смотреть 1 часть подборки
1964 г. – Trabant P 601
На Trabant P 601 возлагались большие надежды, однако в конце своей карьеры модель стала одним из высмеиваемых символов уходящего ГДР. В начале своего пути «Trabi» был вполне современным авто как в дизайнерском, так и в техническом планах. Разработчики марки не ожидали от модели более чем 30 лет существования и постоянно предлагали новых, усовершенствованных преемников. Продвижение последних, однако, блокировалось на самом верху.
1974 г. – Audi 50
Без этого автомобиля, пожалуй, на свете не было бы VW Polo. С помощью инженеров немецкой фирмы NSU компания Audi разработала преемника для NSU Prinz 4. Сочетание переднего привода и элегантного кузова получило имя Audi 50 и пробудило дух соревнования в материнском концерне VW. В 1975 г. «похудевший» Audi 50 появился на рынке как VW Polo. Люксовый супермини не выдержал конкуренции, и в 1978 г. производство Audi 50 было закрыто.
1994 г. – Audi A8
Audi V8 1988 года выпуска вызывал у своих конкурентов из Штутгарта и Мюнхена снисходительную улыбку. Тем не менее, 20 лет назад ингольштадцы показали, насколько серьезны их намерения в классе люкс. Первый A8 удивил весь автомобильный мир своим алюминиевым кузовом.
1989 г. – Lexus LS400
25 лет назад автолюбители были ошеломлены появлением одной из самых совершенных моделей, когда-либо созданных человеком. Особой популярностью премиум-марка корпорации Toyota пользовалась в США.
1914 г. – основание Dodge
Уже в 1902 г. братья Джон и Горас Додж (на фото) развернули производство велосипедов и автомобильных комплектующих, а 100 назад приступили к выпуску автомобилей. С 1928 г. компания Dodge вошла в состав корпорации Chrysler.
1974 г. – VW Scirocco
Весной 1974 г. еще перед появлением Golf немецкий бренд представил VW Scirocco. Автомобиль был задуман преемником спортивного Karmann Ghia. Интересный факт: чуть позже появившийся Golf должен был получить имя Scirocco, а его «собрат» должен был преобразиться в Scirocco Coupé.
1974 г. – VW Golf
VW Golf стал настоящим бестселлером марки после эпохи «жука». Одно из возможных имен, которые могла получить новая модель, – «Blizzard» – так и не было использовано: права на название уже заявил австрийский производитель горных лыж.
1914 г. – основание DAT/Datsun
Многие думают, что автомобильная промышленность в Японии появилась только после Второй мировой войны. Это не так: 100 лет назад Дэн Кэндзиро, Аояма Рокуро и Такэути Мэйтаро основали первую японскую автомобильную компанию DAT. Позднее марка стала называться Datsun, с 1934 г. изменила свое имя и компания, превратившись в Nissan. На фото: Datsun 12 1933 года выпуска.
1989 г. – Citroën XM
Именно этого многие ожидали от Citroën: авангардный седан с гидравлической подвеской. Такой, как XM, пришедший в 1989 г. на смену CX. Особенностью модели являлось второе заднее стекло, защищающее пассажиров на заднем сидении от сквозняка. Даже спустя долгое время после прекращения производства XM оставался служебным автомобилем французского правительства.
1994 г. – Aston Martin DB7
Эта модель, собственно, должна была выйти под маркой Jaguar, но материнский концерн Ford решил иначе: в задачу 340-сильному спорткару DB7 вменили улучшить имидж Aston Martin. В любом случае разработкой DB7 занимался Ян Каллум, в настоящий момент являющийся главным дизайнером Jaguar.
1914 г. – основание Maserati
Одному из самых известных автомобильных брендов в этом году исполнилось 100 лет: 1 декабря 1914 г. пять братьев Альфьери, Биндо, Карло, Эрнесто и Этторе Мазерати основали в Болонье собственную фирму. Трезубец, используемый в качестве эмблемы марки, позаимствован с фонтана Нептуна в родном городе бренда.
1974 г. – Mercedes 240 D 3.0
Сегодня максимальной скоростью в 148 км/ч уже никого не удивишь, однако 40 лет назад все было иначе: представленный в 1974 г. Mercedes 240 D 3.0 считался в свое время самым быстрым дизельным автомобилем в мире. В разработке 5-цилиндрового мотора активное участие принимал Фердинанд Пиех.
1934 г. – Peugeot 401 Eclipse
Кабриолеты с откидным верхом имеют у Peugeot долгую традицию: уже 80 лет назад крыша 401 Eclipse искусно складывалась в специальное отделение.
1954 г. – Ford Thunderbird
Представленный 60 лет назад Ford Thunderbird был своего рода ответом на появившийся годом ранее Corvette. Более поздние поколения модели все больше отдалялись от первоначального спортивного варианта.
Источник
Читайте продолжение подборки в следующем выпуске. Подпишитесь на нашу группу Вконтакте, Одноклассниках или Facebook, чтобы не пропустить!
Смотреть 1 часть подборки
Источник: www.autode.net 29.09.2023
|
