AutoDe.net - Авто из Германии
Главная | Добавить в избранное | Подписаться на объявления | Вход | RU Русский | EN English
    Главная Поиск автомобилей Полезная информация Новости Статистика сайта Перегонщики Форум Видео Кнопки 360 фото
    ГлавнаяНовостиПарижский автосалон 2014: успехи и неудачи. Часть 2

    Парижский автосалон 2014: успехи и неудачи. Часть 2


    Парижский автосалон 2014: успехи и неудачи. Часть 2

    Смотреть 1 часть подборки

    Неудача: пятидверный Mini

    Mini

    Ответ на вопрос, который так никогда и не был поставлен: а нужна ли кому-нибудь пятидверная версия обычного Mini? И при том с такими до смешного узкими дверями?

     

    Успех: BMW 2 Cabrio

    BMW 2 Cabrio

    В виде кабриолета BMW 2 стал не только еще привлекательнее, но и доказал, что самые красивые открытые авто – это авто с мягким верхом. Пару ложек дегтя в бочке меда: почему эта модель входит в одно семейство с Active Tourer и почему старт продаж назначен на февраль 2015 г., когда на улице очень холодно??

     

    Успех: Jaguar XE

    Jaguar XE

    Возможно, дизайн салона нового Jaguar XE не так впечатляет. Но внешность произведения Яна Каллума, главного дизайнера Jaguar, – стопроцентное попадание. Шикарная альтернатива BMW 3 и Mercedes C-Klasse!

     

    Неудача: Opel Corsa

    Opel Corsa

    Оказывается, многим не нравится дизайн нового Opel Corsa. Передняя часть автомобиля слишком акцентирована, в остальном модель сильно смахивает на предшественника.

     

    Неудача: Smart Fortwo

    Smart Fortwo

    Можно не любить предыдущий вариант Smart Fortwo, однако он, тем не менее, имел узнаваемые формы. Преемник же будто сошел со страниц японских комиксов. И в завершение – множество элементов Renault в салоне. Кроме того, зачем городскому авто становиться шире на 10 см?

     

    Успех: Mercedes-AMG C 63 T-Modell

    Mercedes-AMG C 63 T-Modell

    Новый Mercedes-AMG GT – одна из самых удачных моделей на авторынке. Правда, в нем не хватает места для семьи со всем ее скарбом. Выходом из такого положения станет в будущем C 63 T-Modell. Под капотом авто «свирепствует» 4,0-литровый битурбодвигатель V8 мощностью до 510 л.с., заимствованный у GT.

     

    Успех /неудача: Fiat 500X

    Fiat 500X

    Противоречивая модель. Неужели итальянцам не приходит в голову что-нибудь новенькое? В любом случае 500X не так уж и некрасив, задняя часть автомобиля цитирует Mini. При доступной цене он вполне может добиться успеха.

     

    Успех: Nissan Pulsar Nismo

    Nissan Pulsar Nismo

    Некоторые журналисты отнеслись к появлению в Париже Nissan Pulsar Nismo довольно скептически: снова псевдоспорткар с 10 л.с. сверху? Ничего подобного! Pulsar Nismo выглядит восхитительно, кроме того, сюда отлично подходит 1,6-литровый турбодвигатель мощностью 218 л.с., заимствованный у Juke RS. Для мотора от GT-R Nismo, к сожалению, под капотом нет места.

     

    Неудача: Citroën C1 Urban Ride

    Citroën C1 Urban Ride

    К счастью, это всего лишь концепт. Даже авто особо малого класса сегодня не могут обойтись без матового пластика в стиле псевдокроссоверов. Использовать Citroën C1 Urban Ride имеет смысл, в лучшем случае, на городских улицах Парижа.

     

    Успех: Citroën DS Divine

    Citroën DS Divine

    Модели семейства Citroën DS до сих пор были не совсем убедительны: они либо имели слишком много хромированных элементов и кричащий дизайн, либо были слишком милы и гламурны. DS Divine, напротив, восхищает: эффектная угловатая внешность и захватывающие детали.

     

    Успех: Renault Espace

    Renault Espace

    Новый Renault Espace вживую оказался гораздо привлекательнее, нежели на первых фотографиях в СМИ. Разработчики особенно постарались в салоне модели. Открытым остается вопрос, как воспримут клиенты то, что новинка не является минивэном в чистом виде.

    Источник

    Смотреть 1 часть подборки

    Источник: www.autode.net 20.10.2014



    www.AutoDe.net 2011-2016
    Контакты | Бесплатная реклама на сайте
    Autode.net в социальных сетях: