|
Начало подборки
Часть 2 подборки
Smart Roadster
Тарга или все-таки не тарга – возникает вопрос при взгляде на Smart Roadster, выпускавшийся в период с 2003 по 2005 гг. Ближе всего к классическому стандарту – задняя часть автомобиля со стойками и стеклом.
Toyota MR2
Как первое, так и второе (на фото) поколение Toyota MR2 сделало ставку на съемные половинки крыши. А вот третий MR2 1999 года выпуска стал полноценным родстером.
Toyota Supra выходила в кузове тарга с 1986 по 1992 гг. Однако последующее четвертое поколение модели полностью отказалось от Т-стойки.
Toyota Sports 800
Необычный автомобиль! 3,58-метровая Toyota Sports 800 вышла в количестве немногим более 3000 экземпляров за период с 1965 по 1969 гг., да и то исключительно на японский рынок. Примечателен тот факт, «малютка» еще до Porsche 911 использовала съемную крышу из алюминия, убирающуюся в багажный отсек.
Lancia Beta Montecarlo
Оригинальное решение предложила в 1975 г. модель Lancia Beta Montecarlo. В версии под названием Spider съемная крыша исчезала в углублении позади дуги безопасности.
Lancia Beta Spider
Имя «Beta» в 70-е гг. носили самые различные модели Lancia. Beta Spider имел складывающийся тент в задней части и съемную крышу.
Компактный родстер Renault Wind имеет специальную конструкцию крыши с нетрадиционным механизмом складывания и раскладывания. На фото также видна массивная дуга безопасности позади сидений. В общем и целом, пожалуй, наиболее удачный стиль для тарги.
Suzuki Vitara X-90
Выпускавшаяся в 1996-1997 гг. Suzuki Vitara X-90 опередила свое время. Сегодня эта модель позиционировалась бы как кроссовер, однако тогда это было своеобразным сочетанием псевдовнедорожника и псевдокабриолета.
TVR Tuscan Speed 6
Сегодня небольшая британская компания TVR почти забыта, однако когда-то этот бренд был далеко не последним на рынке спортивных авто. Отличительная особенность Tuscan Speed 6, выпускавшегося с 1999 по 2006 гг., - съемная крыша.
Mitsubishi 3000 GT
Прямыми конкурентами представленного в 1990 г. спорткара Mitsubishi 3000 GT были Toyota Supra и Nissan 300ZX. Однако в отличие от последних 3000 GT не имел тарга-крыши. Только с 1995 по 1996 г. для американского рынка предоставлялась версия с металлической крышей, убиравшейся при помощи электропривода.
Opel Kadett Aero 1976 года выпуска - курьезный случай из истории бренда. Как и Lancia Beta Spider, разработанный в Штутгарте автомобиль обладал складным тентом позади дуги безопасности и съемной крышей. За два года жизни модели было выпущено 1242 Aero.
Fiat X1/9
Fiat X1/9 выпускался с 1972 по 1988 гг. Несмотря на своеобразную клиновидную форму, этот автомобиль – безупречная тарга.
Matra 530
Французский бренд Matra известен по таким моделям, как Bagheera, Murena и Renault Espace. В 1967 г. компания представила спорткар 530 причудливой формы в кузове тарга. До 1973 г. было выпущено почти 10 000 экземпляров этой модели.
Источник
Начало подборки
Часть 2 подборки
Источник: www.autode.net 29.09.2023
|
