BMW 3-й серии: 11 млн экземпляров (с 1975 г.)
Одна модель – множество вариантов кузова. Однако первые BMW 3-й серии не могли похвастать таким разнообразием: ассортимент ограничивался двухдверным авто и хардтоп-кабриолетом. Сегодня в популярную линейку входят также пятидверная версия, универсал и спортивный хэтчбек. Планируется, что в будущем купе и кабриолет будут выпускаться под 4-й серией.
Renault Clio: 10 млн экземпляров (с 1990 г.)
Тот, кто часто бывает в отпуске в Турции, наверняка уже не удивляется Renault Clio в виде седана: именно в этом варианте кузова модель выпускается в турецком подразделении французского концерна. Благодаря такой распространенности по всему миру продажи автомобиля исчисляются миллионами.
Fiat Uno: 9 млн экземпляров (с 1983 г.)
В переводе с итальянского «uno» означает «один». Однако название модели с полным правом можно было бы трактовать и как UNO – Организация Объединенных Наций. После своего успеха в Европе этот мини-автомобиль начал триумфальное шествие по всему миру – Индия, Бразилия, ЮАР. До сих пор действует производство в Пакистане, а в Бразилии с 2010 г. пользуются уже новым поколением Uno.
Renault 4: 8 млн экземпляров (с 1961 по 1992 гг.)
Renault 4 – городской автомобиль особо малого класса – заслуженно пользовался популярностью у нескольких поколений автолюбителей. На Мадагаскаре «маленький француз» до сих пор используется в качестве такси.
Peugeot 206: 7 млн экземпляров (с 1998 по 2012 гг.)
Что общего между Peugeot 206 и первым Mercedes SLK? – Дизайнер. Немец турецкого происхождения Мурат Гюнак сделал свою работу на «отлично»: Peugeot 206 пользовался успехом в Германии на протяжении 14 лет.
Fiat Panda: более 6 млн экземпляров (с 1980 г.)
Компания успела продать более 4 млн экземпляров первой модели Fiat Panda, прежде чем последовало современное второе поколение этого мини-автомобиля.
Renault 5: более 5 млн экземпляров (с 1972 по 1996 гг.)
Почти за 25 лет производства с конвейера сошла более 5,5 млн Renault 5. Сегодня на смену «чемпиону» пришла новая модель – Renault Twingo.
Mini: более 5 млн экземпляров (с 1959 по 2000 гг.)
Максимальное использование объема на крошечных 3,05 м – именно это вознесло Mini на «автомобильный Олимп». Такой продолжительный период производства – 41 год – не был запланирован, однако модель сумела пережить всех потенциальных преемников, пока в 2000 г. на рынок не вышел новый Mini, созданный под руководством BMW.
Peugeot 205: 5 млн экземпляров (с 1983 по 1998 гг.)
Peugeot 205 называют во Франции «священным номером» - «sacré numéro». Наверняка для появления такого прозвища большую роль сыграло то, что именно эта модель когда-то спасла компанию от банкротства. Спортивные версии Peugeot 205 уже стали настоящей легендой.
VW Gol: более 5 млн экземпляров (с 1981 г.)
Нет, в данном случае никто не украл у Golf последнюю букву. Этот небольшой автомобиль разработан в Бразилии и пользуется в этой стране большой популярностью уже на протяжении многих лет. В России он известен под названием VW Pointer.
Fiat 126: около 5 млн экземпляров (с 1972 по 2000 гг.)
В этом мини-автомобиле часто использовались двигатели от «гоггомобиля» - «игрушечного» микролитражного автомобиля 50-60-х гг. Особой любовью модель пользовалась в Польше: на ней перевозили целые семьи и нежно называли «Maluch» («крошка»).
VW Santana: более 4 млн экземпляров (с 1981 г.)
Название VW Santana появилось у всех на слуху в начале 80-х гг., однако большой популярности в Германии модель не добилась. А вот в Китае, напротив, седан стал настоящей «супер-звездой» и излюбленным автомобилем для такси. И только в 2013 г. на смену прежней модели пришло новое поколение Santana.
Toyota Prius: 3,67 млн экземпляров (с 1997 г.)
Однажды кто-то сказал, что гибридная модель не может стать успешной. Однако Toyota продала уже более 3 млн Prius – и большинство из них в Японии и США. Кстати, в Японии именно эта модель является самым популярным автомобилем.
Mazda MX-5: 950 000 экземпляров (с 1989 г.)
Продажи Mazda MX-5 уверенно приближаются к миллиону. Это самый популярный родстер в истории автомобилестроения.
Источник
Часть 1
Источник: www.autode.net 29.09.2023
|