|
По-настоящему большие двигатели сегодня вышли из моды и почти исчезли с наших улиц. Автомобили для повседневной жизни все чаще обходятся моторами объемом 1,8 л и даже меньше. Турбонаддувы, компрессоры и интеркулеры способны дать современному автомобилестроению то, что прежде достигалось простым увеличением объема, – усилие и мощность. Тем не менее, многие производители не сдаются и все еще предлагают автомобили с большими и прожорливыми агрегатами под капотом. Смотрите нашу подборку ТОП-20 самых больших современных серийных двигателей.
Renault Mégane R.S.
Четыре камеры сгорания Renault Mégane R.S. имеют в сумме объем 1998 куб.см., позволяя компактному спорткару развивать 265 л.с. мощности и 360 Нм крутящего момента. До 2009 г. самым большим мотором в линейке Renault являлся 3,5-литровый V6, в последний раз появившийся под капотом Vel Satis.
Peugeot 508
«Сердце» седана среднего класса Peugeot 508 может похвастать 2179 куб.см объема. При этом двигатель выдает 204 л.с. мощности и 450 Нм крутящего момента.
Suzuki Grand Vitara
Suzuki Grand Vitara доступна для заказа с самым большим на данный момент двигателем марки под капотом. Из 4-цилиндрового мотора объемом 2,4 л японский кроссовер выжимает 169 л.с.
Mazda 6
192 л.с. и 256 Нм – таковы показатели Mazda 6. 4-цилиндровый ДВС объемом почти 2,5 л довольствуется всего 6,3 л топлива на 100 км пути.
Opel Insignia Turbo OPC
В линейке двигателей Opel пока еще присутствует агрегат с 6 цилиндрами. V6 объемом 2792 куб.см помещен под капот Insignia Turbo OPC. Турбированный мотор выдает 325 л.с. мощности и разгоняет автомобиль до 100 км/ч за 6 с.
Volvo XC60 / S80 / S60 / V70 / V60
Около 90% продаваемых в Германии Volvo – дизельные версии. Тем не менее, вершину линейки двигателей занимает бензиновый агрегат. 6-цилиндровый рядный двигатель объемом почти 3,0 л и мощностью 304 л.с. доступен для заказа сразу для нескольких моделей марки.
Ford Ranger
5-цилиндровый двигатель объемом 3,2 л работает под капотом пикапа Ford Ranger. В данном случае речь идет о дизельном агрегате. Однако в течение 2014 г. на европейский рынок вернется Ford Mustang и его 5,0-литровый бензиновый V8 займет место самого большого двигателя марки в Европе.
Skoda Superb
3,6 л объема и 260 л.с. упакованы в 6-цилиндровый двигатель V6 «чешского VW» – Skoda Superb. Такими данными не могла похвастать даже икона автомобилестроения – восточногерманская марка Trabant.
Fiat Freemont
Fiat Freemont появился на свет благодаря кооперации итальянского Fiat и американского Chrysler. Наряду с внешним дизайном модель унаследовала и американский «аппетит». 6-цилиндровый двигатель Chrysler объемом 3,6 л и мощностью 280 л.с. требует 11,3 л топлива на 100 км пути.
Hyundai Genesis
В 2014 г. на европейский рынок выйдет новая топовая модель южнокорейского бренда – Hyundai Genesis. В Европе автомобиль будет предлагаться с рядным 6-цилиндровым двигателем объемом почти 3,8 л. Для США же приготовлен 5,0-литровый V8.
VW Phaeton
8 цилиндров Phaeton имеют суммарный объем 4172 куб.см – это самый большой двигатель VW. Его дизельный конкурент V8, работающий под капотом Touareg, незначительно меньше – 4134 куб.см. Мощность обоих моторов также почти идентична: 340 л.с. у Touareg и 335 л.с. у Phaeton. Однако дизельный вариант развивает почти вдвое больше усилия – 800 Нм вместо 430 Нм бензинового «собрата».
Источник
Читайте продолжение подборки в следующем выпуске. Подпишитесь на нашу группу Вконтакте, Одноклассниках или Facebook, чтобы не пропустить!
Источник: www.autode.net 29.09.2023
|
