Brugte Halmatic Nelson 40 ex Pilot Boat til salg

Bemærkninger: Halmatic Nelson 40 - Historisk patruljebåd, Fuldrenoveret til Ekstraordinære Standarder En Unik Båd: Hver eneste detalje af Matteo afspejler ejerens ekstraordinære passion og personlige engagement. Han overvågede hvert trin af renoveringen, hvilket resulterede i en unik båd, der sømløst blander professionel patruljebådsarv, ukompromitterende strukturel integritet og forfinet italiensk håndværk, en sjælden og bemærkelsesværdig tidligere patruljebåd, der oprindeligt blev bestilt af La Maddalena Havneautoritet. Bygget i 1975 i Hampshire, England, har fartøjet en ekstremt robust HALMATIC-skrog konstrueret i glasfiberforstærket plast, kendt for sin styrke og sødygtighed. Designet til langvarig drift. Nelson Pilot 40 er en af de mest ikoniske pilotbåde nogensinde designet, der kombinerer dokumenteret kommerciel stamtavle med enestående sødygtighed og komfortabel krydstogt. Designet af Arthur Mursell og bygget i Storbritannien af Halmatic er Pilot 40 baseret på det legendariske Nelson halvplanende skrog - bredt anerkendt som et af de mest succesrige offshore motorbådsdesign fra efterkrigstiden. Årlig vedligeholdelse opbevaret i land hver vinter - Vinterarbejder den 25. december inkluderer: Kran, overførsel til vinteropbevaring Teakdele og dækværksarbejder Omlakering af nederste skanse og vandlinje Teakdæksarbejder Silikonebelægning af vandfiltreringsdele To lag bundmaling Motorvinterisering Udskiftning af tanklem Rustfri stålværn hjørnestykker Tømning af tanke og montering af hjørnestykker Omfattende Renovering (2011-2014) En komplet renovering blev udført mellem 2011 og 2014 af det anerkendte Cantiere Colombo Leopoldo i Griante Cadenabbia (Comosøen), under tilsyn af Geometrie Marine, ledet af ingeniør Aldo Gatti. Dette var ikke en kosmetisk renovering, men en total ombygning af fartøjet, fra skrog til fremdrift, fra systemer til instrumentering. Motorer og Mekaniske Systemer To Aifo Fiat diesel motorer, model 100 - 8361 SRM 32s, med en ydelse på 235 hk, blev fuldstændigt renoveret af Bimotor (Ciriè, Torino) Motorer omlakeret, med udskiftning af alle elektriske forbindelser Maskinrummet blev fuldstændigt opgraderet med: Nye lydisolerende paneler Nye lænsepumper Helt fornyet diesel- og ferskvandspiping Nye filtre overalt Nye aksellinjer Nyt rustfrit ståldiesel-dagstank Skrog, Dæk og Eksteriør Skrog helt omlakeret Nyt teakdæk Alt udvendigt trim fornyet i mahogni Specialfremstillede rustfri stålrækværk på dækhuset Specialbygget stort rustfrit stål bovspryd Nyt agterlem, der giver adgang til styrepositionen Alle patrikler forkromet/Inox Fremre brovinduer udskiftet Klare visirer installeret til sikker navigation i hårdt vejr Undervandslys To specialfremstillede skrogdæksler medfølger: Et let sommerdække Et tungere vinterdække Yderligere beskyttelsesdæksler medfølger til: Instrumenter Kameraer Patrikler Radar, antenner, termisk kamera og søgelys Elektriske og Navigations Systemer Hele det elektriske system blev genopbygget ved hjælp af rustfrie stålrør Nyt hovedtavle Gala-belysning installeret indvendigt i skroget Helt nyt RAYMARINE navigationspakke, inklusive: Radar Kortplotter Fuld navigationsinstrumentering Termisk billedkamera til nattetid og lav-synlighedsoperation Interiør og Indkvartering Bow-området er blevet fuldstændig omformet for komfort og stil: Specialfremstillet rustfrit stål køkken Helt renoveret badeværelse To elegante hvide lædersofaer, inspireret af klassiske venetianske speedbåde Nye opbevaringsrum integreret i bovskotet 75-liters køleskab Styre- og Selskabsområder Styrepositionen er udstyret med to vintage lænestole DePadova designer sofabord Agtercockpit indrettet til afslappet udendørs liv med: Firkantet sofabord Unopiù teak direktørstole Ideel opsætning til udendørs spisning Sikkerhed og Overvågning Fuld om bord sikkerhedskamerasystem: To kameraer på masten (dækning af bov og agter) Et kamera inde i styrepositionen Dokumentation Fartøjet tilbydes komplet med: Originale og renoverings tegninger Fuld systemskematik Brugs- og vedligeholdelsesmanual Omfattende fotografisk dokumentation af renoveringsprocessen Italienske Yacht Salgs standardvilkår gælder, og endelig pris er underlagt 5% provision, som skal betales af køberen Indkvartering: Bow-området er blevet fuldstændig omformet for komfort og stil: Specialfremstillet rustfrit stål køkken Helt renoveret badeværelse To elegante hvide lædersofaer, inspireret af klassiske venetianske speedbåde Nye opbevaringsrum integreret i bovskotet 75-liters køleskab Inventar: Forstærket GRP (glasfiber) skrog med træforstærkning Massivt teakdæk Kabinestolper og agtercockpit trim i mahogni To komfortable hvide lædersofaer/senge (venetiansk motorbådstil) i forreste kahyt To vintage læderlænestole med De Padova designerbord ved styret Bruserum med Tecma makulator toilet Specialdesignet køkken med rustfrit stål vask QUICK BX50 rustfrit stål varmtvandsbeholder - 50 liter VITRIFRIGO køleskab 75 liter, model C75 Lax DX Samsung 23" LED TV PROMELIT 4-kanals videorecorder Intern kameradome (S&A) Agter udvendig bruser - WHALE Flushmonteret gangway - DKC Europe LED undervands skroglys - Binding Union Tekniske Specifikationer Motorer: 2 x Aifo Fiat diesel, 235 HK hver - model 8361 SRM 32 Generator: Kohler Power Box 40 Lodret ankerspil: QUICK Prince DP3 Motorstyringer: MORSE Forreste styrevinduer med klar udsigt til søsigtbarhed