Brugte Tuna 40 Classic til salg

Klar til prøvesejlads i Yachthafen Hohe Düne den 01.05.2025! Her tilbydes byggenummer 1 af Tuna 40 Classic, som er i fejlfri stand. En sjældenhed og et resultat af høj kvalitet i bådbyggeri. Allerede ved indgangen via badeplatformen og det rummelige agterdæk med helt ny presenning (kaleche) og træmøbler fornemmer man straks, at der her er tale om noget af høj kvalitet. De flødefarvede siddehynder og bænke omkranser agterdækket. I midten er der et stort træbord med flere stole. Under teaktræet er der en stor hydraulisk motorafdækning. Herunder findes de to Volvo Penta D3-motorer, hver med 2x 190 hk, samt batterier og hækpropel. Via en skydedør med kodelås kommer man ind i cockpittet. De store vinduer giver en 360 graders udsigt. På bagbord side er der en siddegruppe med stort bord, og på styrbord side er der en anden bænk med indbygget køleboks. Styrepulten er forhøjet og giver kaptajnen fuldt overblik. Instrumenterne og kortplotteren er godt placeret, og med bov- og hækpropel samt de to akseltræk kan det 12 meter lange skib manøvreres let. Tre trin ned kommer man under dæk til pantryen, som er placeret på styrbord side. Den fine kirsebærtræsforing giver en hyggelig og varm fornemmelse af høj kvalitet. I mellemdækket er der et køleskab under kontrolpanelet til alle elektriske systemer. Herfra går man ind i den store agterkahyt og den lidt mindre enkeltkahyt, der bruges som opbevaringsplads. I midtskibet er der det meget fine badeværelse med separat bruser og svingdør. Herfra kommer man også ind i den rummelige ejerkahyt med dobbeltseng og masser af opbevaringsplads. En anden dør fører tilbage til pantryen. Hele skibet er af høj kvalitet, hvilket man savner i mange dyre serie-motorbåde i øjeblikket. Den brede gangbro på begge sider fører til fordækket med stor solseng med hynder og beskyttelsesovertræk. En ankerkasse med elektrisk spil og sejllast tilbyder tilstrækkelig opbevaringsplads til fendere og gummibåd. En gummibåd med 5 hk motor er også inkluderet i tilbuddet. Motorservicen blev netop udført af en Volvo Penta-specialist. Begge motorer blev renoveret i 2024, og begge turboladere blev udskiftet. Om vinteren opbevares Tuna 40 Classic i en hal i Rostock. Alle arbejdsflader slibes og poleres. Pt. ligger skibet i Yachthafen Hohe Düne og kan besigtiges efter aftale. Bådtype: TU NA Classico Bådnavn: Shiphappens Producent: Dutch Bay Yachts Bådtype: Motorbåd Kategori: Brugt båd Byggeår: 2010 Placering: Slesvig/Nordtyskland Kahytter/køjer: 3/5 Skrogmateriale: Glasfiber/plastik Skrogfarve: hvid CE-mærkning: B - uden for kystfarvande Tekniske specifikationer Længde: 12,20 m (40 fod) Bredde/dybgang: 4,35 / 1,20 m Gennemsejlingshøjde: 2,75 m Ståhøjde: 2,00 m Vægt: 11,5 tons Brusere: 1 Toiletter: 1 Varme: WEBASTO Motorer: VOLVO Penta D 3 Motorydelse: 2 x 190 hk Brændstof: Diesel Drift: Aksel Byggeår: 2010 Driftstimer: 1.850 Cruising hastighed: 8 knob Forbrug: 15 l/t Maks. hastighed: 15-16 knob Brændstoftank: 2x450 l Ferskvandstank: 500 l Spildevandstank: 250 l Udstyr Træinteriør VHF-marineradio: SIMRAD RS40 2021 Kortplotter-autopilot: Simrad Fjernbetjening til autopilot Loftlamper Radio med CD-afspiller Læderpolstring i salonen Elektrisk ankerspil, kæde, 15 kg anker Bovpropel Hækbruser Cockpitkaleche 2022 Cockpittabel 2021 4 cockpitstole 2021 Victron oplader/omformer 220 volt Teakdæk, teak i cockpittet Niro badestige nedfældet Elektrisk masteklapanordning Gummibåd med påhængsmotor Redningsflåde til 6 personer 4 pladers komfur 220 volt Ovn Køleskab ISOTHERM Kaffemaskine Varmtvandsbeholder 220 volt/motor LED Elektrisk-hydraulisk betjening af maskinrumsluger Komplet pantryudstyr: service, glas, gryder og bestik