Brugte Windy 37 Grand Mistral HT til salg

Windy 37 Grand Mistral Hardtop anses som en af de mest velrenommerede 37 fods både i sin klasse, der er blevet bygget i Skandinavien. Båden er designet af Hans J Johnsen og bygget med Windys velkendte kvalitet, hvilket giver en dyb V-skrog for sikker sejlads kombineret med høj finish og lang holdbarhed. I uafhængige tests og tilbagevendende anmeldelser beskrives den som meget velafbalanceret, let at styre og i stand til at opretholde høje hastigheder selv under mere krævende forhold. Dette eksemplar fra 2006 er udstyret med dobbelt Volvo Penta D4 på 260 hk med DuoProp, hvilket giver god drejningsmoment i mellemområdet, effektiv krydstogtfart og lavere driftsomkostninger end tidligere generationers motorer, samtidig med at topfarten ligger omkring 35 knob og behagelig krydstogt omkring 27 knob. Motorer og drev er blevet vedligeholdt omhyggeligt, og en lang række vigtige servicearbejder og opgraderinger er blevet udført i de seneste år. Båden har et veludstyret og gennemtænkt niveau af navigations- og elsystem med plotter, radar, AIS, autopilot, bov- og hækpropel, inverter, brændselscelle og solpanel, hvilket gør den meget velegnet til længere ture og ophold uden adgang til landstrøm. Indvendigt mødes man af højglanset kirsebærtræ, læderdetaljer og lyse loftspaneler, der giver den typiske Windy-følelse af kvalitet og rummelighed. To rigtige kahytter og en praktisk salon giver masser af plads til familie og gæster. Den beskyttede hardtopcockpit med wetbar og foldbar siddegruppe er en af modellens store styrker og fungerer lige så godt til socialt samvær som til længere transporter ved høj hastighed. Sammen med professionelt behandlet skrog under vandlinjen og ankerspillet både for og agter er dette en Windy 37 HT for dem, der virkelig sejler og bruger deres båd. Nøglefakta: • Dobbelt Volvo Penta D4 på 260 hk med DuoProp • Dokumenteret service på motorer og drev • 12” Raymarine plotter, Quantum radar og AIS • Bov- og hækpropel • Ankerspil både for og agter • EFOY brændselscelle samt solpanel • 500 Ah AGM forbrugsbatterier fra 2022 • 1500 W inverter til 230 V ombord • Professionelt epoxibehandlet skrog under vandlinjen • Dieselvarmer samt motorstyret varmeområde