Brugte Bavaria 890 til salg

Bavaria 890 fra 1983 - Polyester sejlbåd med funktionelt udstyr og praktisk indretning Bavaria 890 er en sejlbåd af tysk oprindelse, bygget i 1983 af det anerkendte værft Bavaria Yachtbau. Dette model er designet til rekreativ brug på indre farvande og kystområder og tilbyder en kombination af funktionelle sejlegenskaber og en praktisk indretning. Med en længde på 8,90 meter, en bredde på 2,95 meter og en dybgang på 1,65 meter er dette skib velegnet til både nybegyndere og erfarne sejlere, der leder efter en klassisk polyesterbåd med en rummelig cockpit og et overskueligt dæk. Romp og konstruktion Romp af Bavaria 890 er udført i polyester og har en rundspant skrogform. Denne konstruktion bidrager til skibets stabilitet og sejlegenskaber. Styringen foregår via en rorpind i den åbne cockpit. Skibet har en enkelt ror. Skroget har en International Certificate for Pleasure Craft (ICP). Båden blev taget op af vandet i 2024 til vedligeholdelse. Der er ikke konstateret osmose på skroget, men roret viser tegn på osmose. Antislipbelægningen på dækket trænger til udskiftning. Indretning og faciliteter Indvendigt tilbyder Bavaria 890 en ståhøjde på 1,85 meter, hvilket bidrager til komforten om bord. Indretningen er designet til praktisk brug i weekender eller ferier. Der er fire faste sovepladser og en ekstra soveplads til rådighed. Faciliteterne omfatter et spiseområde, madrasser, et komfur, ovn og et køleskab. Vandtanken har en kapacitet på 120 liter. Toilettet er manuelt og tømmer direkte ud i åbent vand. For ekstra komfort er der en varmluftvarme, der gør opholdet om bord behageligt i køligere sæsoner. Sejludstyr Bavaria 890 er udstyret med en aluminiumsmast og har et sejlplan bestående af fem sejl: en fok, genua, storsejl, stormfok og spiler. Tilstanden af sejlene beskrives som rimelig. Genuaen har et revenesystem, der gør det nemmere at rebe under sejlads. Linjerne er ført til cockpittet, hvilket gør skibet egnet til singlehanded sejlads eller sejlads med en lille besætning. Motor og teknik Motoren består af en Volvo Penta MD7B dieselmotor med en effekt på 17 hk. Denne totaktsmotor er elektrisk startet og er fra samme årgang som skibet (1983). Motoren er operationel og forsynes fra en dieseltank med en kapacitet på 98 liter. Cruisefarten ligger omkring 6,5 km/t. Den elektriske installation om bord består af to batterier med en samlet kapacitet på 250 Ah, en batterioplader, dynamo og landstrømsforbindelse. Et nyt startbatteri er for nylig blevet installeret. Navigation og elektronik Hvad angår navigation, er Bavaria 890 udstyret med en autopilot, dybdemåler, kortplotter, elektronisk kompas, VHF/DSC/GPS-radio og en vindmåler. Vindmåleren er i øjeblikket ikke funktionel, men de nødvendige reservedele til reparation er til stede. Spændingen om bord er 12V og 220V. Udstyr og sikkerhed På dækket er skibet udstyret med en manuel ankerspil, et anker med line, preek- og hekstole, ræling, badelejder og fendere med liner. Et stel til en sprayhood og cockpit telt er til stede. For sikkerhedens skyld er skibet udstyret med en redningsflåde fra juni 2025, en selvdrænende cockpit og en manuel lænsepumpe. Brug og sejlområde Bavaria 890 er primært blevet brugt på søer og til fornøjelsessejlads og dagsture. Ejeren angiver, at skibet er let at sejle, og at linjerne er ført til cockpittet, hvilket gør sejladsen lettere. En personlig erindring fra ejeren er sejladsen på IJsselmeer, hvilket indikerer, at skibet også er egnet til større indre farvande. Yderligere information Skibet vejer cirka 3.200 kg. Konklusion Bavaria 890 fra 1983 er en klassisk polyester sejlbåd med funktionelt udstyr og en praktisk indretning. Skibet har plads til fem personer og er velegnet til rekreativ brug på indre farvande og kystområder. Med en fungerende motor, et komplet sejlplan og grundlæggende navigationsudstyr kan dette skib bruges til både dagsture og længere ture. Potentielle købere bør være opmærksomme på nogle vedligeholdelsespunkter, herunder roret, antislipbelægningen på dækket og navigationslysene.