Brugte Hallberg-Rassy 46 Swedish flagged and EU VAT PAID til salg

Hallberg Rassy 46 - 2004 - 100% klar til Blue Water Cruising. Svensk flag og EU-moms betalt. En meget velholdt og opgraderet Hallberg-Rassy 46 - en af de sidste HR46'er, der blev bygget. Pris forhandlingsbart ved hurtig handel. Hallberg-Rassy 46 er en af de mest populære modeller fra det svenske skibsværft i Ellös, Sverige, perfekt til komfortabel, sikker sejlads og fantastisk at bo i.. Den er lige under 15 meter og anses for at have den perfekte størrelse til både Blue Water Cruising og i marinaer. Det faktum, at HR 46 vandt Yacht of The Year-prisen i den største kategori i det respekterede tyske magasin Yacht, da hun blev introduceret, gjorde virkelig designet til en klassiker. Tidløse linjer, centercockpit, en stærk motor, en let håndterbar rig og tre rummelige kahytter. Hun tilbyder lidt mere af det hele end sine søstermodeller, de populære HR-42, HR-43 og HR-45, samtidig med at hun giver mange af de ekstrafunktioner, der er nødvendige for længere sejladser. Nøgleord som sejlegenskaber, tidløs elegance, komfort, sikkerhed, fint snedkerarbejde og nem håndtering er de rigtige ord for denne skønhed. Hallberg-Rassys topkvalitet er bevist i alle Hallberg-Rassy-modeller og er også en sikker investering, da det er et af de mest anerkendte kvalitetsmærker i branchen. Denne Hallberg-Rassy 46 fra 2004 med kun én ejer har bevist sig selv gennem Blue Water Cruising både over Atlanterhavet og i europæiske farvande. Mayflower er nu på land i Portimao, Portugal og er helt klar til at sætte sejl for en ny ejer. Mayflower har alt, hvad du har brug for, og en masse ekstraudstyr. Elektriske spil, Webasto-opvarmning, vaskemaskine, fryser, generator, solpaneler, watermaker, to autopiloter installeret, hydraulisk furlex til storsejl og genua og meget mere. Alle navigationsinstrumenter og elektronik, du har brug for, alle reservedele og værktøjer, der er nødvendige til sejlads, 2,5 hk 2-takts påhængsmotor, alt sikkerhedsudstyr og masser af ekstra reservedele inkluderet. CQR-ankre med 80 meter rustfri stålkæde i topklasse får dig til at sove godt og sikkert, når du ligger for anker, og når du kører den kraftige 100 hk Volvo Penta-motor med mindre end 3000 timer, regelmæssigt serviceret og opdateret, kommer du hurtigt og trygt videre for motor når du ikke sejler. Denne båd er 100% klar til nye eventyr, langdistancesejlads eller sejlads i tættere farvande. I cockpittet er alt optimalt placeret, så båden let kan sejles af en eller to personer. Det er nemt at sejle hende fra cockpittet uden at skulle gå på dækket. De høje ryglæn i det midterste cockpit giver komfort og bekvemmelighed, og under den store Sprayhood og Bimini er du godt beskyttet mod elementerne. Når du kommer ned ad trappen til salonen, mødes du straks af det enorme indtryk af kvalitet, som de velkendte svenske vestkystbåde udtrykker, med robust, smukt, førsteklasses mahogniinteriør blandet med tekstiler af høj kvalitet, lyse lofter og smuk velholdt polstring og en stor kabys med alt, hvad du har brug for, inklusive Force 4 3-brænder komfur med ovn. De langsgående vinduer og de mange ovenlysvinduer med direkte udsigt skaber et smukt, lyst interiør. Gulvbelægningen er klassisk teak med masser af opbevaringsplads under. Klassisk blandet med moderne - og der er ikke sparet på noget! Denne model af HR-46 har et gæstetoilet i føren. En kahyt i hver side med to senge i hver. Kahytterne er adskilt af et skot. 2 luger, vinduer, der kan åbnes, skabe, opbevaringsskabe, belysning og stikkontakter. Dør mellem gæstekahytterne og salonen for at sikre gæsternes privatliv. Bag de forreste gæstekahytter ligger Mayflowers komfortable salon. På bagbords side er der en L-formet sofa, et stort smukt bord med fældbare sider og et barskab i midten. På den anden side af salonen er de to komfortable "lænestole", som giver en behagelig loungefølelse. Masser af opbevaring og let tilgængelig bag ryggen på sofaerne og bag, under og mellem lænestolene. Den U-formede kabys/køkken er placeret agter og på styrbord side af salonen. Et gaskomfur med 3 brændere og ovn er på styrbord side. Masser af skabe og plads til opbevaring af tallerkener og spisekammer samt masser af opbevaring til mad. Under disken er der et stort køleskab med hylde og belysning. Ved siden af køleskabet er der en dobbelt vask i rustfrit stål. Der er varmt og koldt trykvand og en ekstra fodpumpe til ferskvand samt en direkte vandhane fra watermakeren. Til bagbord ligger den store, fremadvendte navigationsstation. Det brede kortbord giver masser af plads til at sprede kort og andet navigationsudstyr ud eller blot bruge det til computere eller andet. Alle instrumenter, elektronik og sikringspaneler er placeret her. Bag navigationsstationen er der en rigtig gennemgang til den store masterkahyt, hvor man passerer både de store, dobbelte forseglede døre til maskinrummet, flere opbevaringsskabe og bordpladen med det store køle-/fryseskab. I agter er så den rummelige owners cabin, hvor indkvarteringen er komfortabel med en dobbeltseng til styrbord og en enkeltseng til bagbord med et siddeområde imellem og selvfølgelig masser af skabe, hylder og skuffer til opbevaring. Det rummelige ensuite-badeværelse med separat bruseområde ligger foran det store soveværelse og til styrbord. Båden har kun haft én ejer, som købte den fra Hallberg Rassy i Sverige i 2004. I årenes løb er den blevet regelmæssigt vedligeholdt og opdateret. Der blev ikke sparet på noget for at holde båden i topform, og det gør den stadig. Mayflower sejlede fra Sverige i 2005 til Gibraltar, krydsede derefter til Brasilien og til Uruguay i 2006. Derfra til Capetown i Sydafrika i 2008. Sejlede derfra til Tobago og Caribien og krydsede tilbage til De Kanariske Øer i 2010. I 2012 sejlede de til Panama, Cuba og USA. Tilbage til De Kanariske Øer i 2017, hvor de blev i et par år. Mayflower ankom for nylig til Portimao i Portugal og er nu på land for at blive solgt. Der er bestemt ingen tegn på slitage, da båden altid er