Brugte Malö 42 til salg

MALØ 42 – DET YPPERSTE FRA ORUST. MALÖ 42 – FORMODENTLIGT SKANDINAVIENS BEDST UDSTYREDE OG HELT SIKKERT MEST OPDATEREDE MED BL.A. EL-SPIL, HYDR. SEJL, ELEKTRISK ANKERSPIL, NY REDNINGSFLÅDE, NYE DOBB. AGTERTRUSTER OG KRAFTIG BOVTRUSTER. DER ER SIDEN 2015 INVESTERET MERE END 1,8 MILL. KRONER I BÅDEN! MALÖ 42 er en sjældent udbudt havkrydser fra Malö Yachts på Orust, som formentlig står for det ypperste, når det kommer til svensk bådebyggerkunst. Denne utroligt veludstyrede og velholdte yacht fra det svenske superværft er absolut klar til den helt store tur ud på Jordens Blå Sti, og byder på al den komfort og sikkerhed man kan ønske sig! Båden er helt overdådigt udstyret – og er designet til, at den nemt og sikkert kan håndteres af bare to besætningsmedlemmer – eller single-handed. Blandt det meget – og dyre(!) udstyr skal nævnes SPRIT NY MOTOR I 2025, hydraulisk rullestorsejl, hydraulisk forsejl, elektriske spil, 2 x kortplotter, elektrisk ankerspil, nye instrumenter fra Garmin, nyt oliefyr - og meget mere. – Se ejers detaljerede beskrivelse nedenfor. Indretning: Ved nedgangen til BB findes stort pantry med alle bekvemmeligheder og gode arbejdsforhold for kokken. I STB findes navigationscenter med alle nødvendige instrumenter samt stort og nemt overskueligt elpanel. Forskibet rummer en stor Owners Cabin med Master Bed samt masser af skabsplads. Mellem salon og forpeak findes mellemgang med stort toiletrum med vådskab og bruseniche. I STB i mellemgang findes stort klædeskab. I det hele taget er der overalt i båden masser af skabs- og stuveplads. Salonen er luksuriøst og komfortabelt indrettet med meget stor U-sofa-arrangement i BB. Også under sejl er en Malö 42 en fornøjelse at være ombord på – og det gælder under alle vejrforhold! Båden har et dybt og velbeskyttet cockpit. Fra ratkonsollen kan skipperen styre alle funktionerne på skibet og de elektriske spil gør håndtering af sejlene til en leg. Bov- og agter-trusterne gør havnemanøvre ukomplicerede – uanset vejret. Alle Malö-yachts er godkendt af engelske Lloyd – denne er naturligvis ingen undtagelse!! Ejeren af denne helt usædvanligt velholdte Malö 42 går i land – så båden sælges med ALT udstyr. Den leveres klar til nye eventyr med en ny lykkelig ejer!! Hvis du søger skibet, der kan bringe dig og din besætning til vores blå planets fjerneste afkroge - så skal du unde dig selv at se denne gedigne yacht, før du beslutter dig!! Båden kan nydes i Humlebæk. – Ring meget gerne til os for yderligere info, bl.a. om en alen-lang udstyrsliste og for aftale om besigtigelse af denne sjældent udbudte Deep Water Cruiser fra Malö Yachts. Nedenfor her ejers beskrivelse af nyinvesteringer i båden 2015 til 2025: 2025 - Ny motor med trykleje, ny aksel etc. Etc. 245.000 DKK, helt nyt omfuget teakdæk (teakdækket er fra 2015 14 mm) 208.000 DKK, samt ny sprayhood fra Kapell-Annat 5.771 DKK samt ny lader og 5 nye batterier 22.257 DKK, Skiftet de sidste 3 gennemføringer til Trudesign komposit, alle afløbsslanger 21.168,75 DKK – i alt 502.197 DKK. 2024 - Ny 6 personers redningsflåde, 10.500 DKK 2023 - Ny genua, 61.253 DKK 2022 - 2 nye ferskvands toiletter, 21.950 DKK 2021 - 2 agtertrustere, 91.304 DKK. 5G router med antenne i masten, 14.016 DKK 2020 - Selden elektrisk ind- og udhal storsejl, 74.340 DKK. Nedslibning bundmaling, 5xprimer, 2xbundmalinf, 64.000 DKK. Nye teakplanker lønning, 99.563 DKK 2019 - Ny Eberspächer Airtronic D5, 40.113 DKK. Ny varmtvandsbeholder, 4.958 DKK 2018 - Selden elektrisk rulleforstag, 47.812 DKK. Nye hynder overalt 25.000 DKK ZF Microcommander, 25.734 DKK. Garmin Panoptic PS51, 18.887 DKK Andersen Compact 40STE, 47.121 DKK. Kapell & Annat cokpittelt, 33.377 DKK, 2016 - Ny ENO gasovn, 6.950 DKK, Nyt køleskab med frostboks, 7.099 DKK 2015 - Nye Garmin instrumenter, 145.558 DKK. Agter- og stævnplatform med stige, 38.618 DKK. Vetus dorader samt RF bøjler, 20.987 DKK. Nye spectrafald etc., 17.695 DKK Ny teak på dæk og ruf, 382.924 DKK. Elvstrøm rullestorsejl, 42.601 Elvstrøm rulle Gennaker, 35.500 DKK. Autopilot driveenhed, 16.995 DKK, Og her ejers beskrivelse af vinteropbevaring og det løbende vedlighold af båden - altid udført af professionelle.... "Siden jeg overtog båden i 2013, har båden været på værft hver eneste vinter. Værftet har hvert efterår forestået demontering af riggen, optagning af båden, højtryksspuling af undervandsskrog samt vask, deponering af båden i telt eller hal, vinterkonserveret motor og vandinstallationer, ladevedligeholdelse af batterier, samt i omvendt rækkefølge om foråret - klargjort båd. Udbedring af evt. småskader, udførelse af talte forbedringer og udskiftninger, rengøring bundmaling, polering, udskiftning af zink, motorklargøring, søsætning, tilrigning etc. Elvstrøm Sejl har hvert år demonteret sejlene, hjemtaget, eftergået og tørret dem, samt vinteropbevaret, samt tillige om foråret genmonteret dem. De værfter jeg har anvendt, er Jacob Jensens Bådeværft, Sletten Bådeværft (Boathouse), samt i 2024/25 Humlebæk Bådeværft, hvor jeg har fået ilagt ny motor og skiftet alle nåderne i teakdækket og på ruffet. Ud over forbedringer og udskiftninger, er der således løbende blevet udført reparation af tilkomne små skader på gelcoat, søgelænder, fenderliste etc. Tilsvarende har Elvstrøm Sejl løbende udskiftet UV filtre på sejlenes agter- og underlig samt andre ting."