Brugte Maxi Dolphin 62 ab til salg

Den første enhed af den komfortable krydser med præstationerne fra en kraftfuld racer, Maxi Dolphin 62ab-serien, blev lanceret i 2020 og er designet af den argentinske arkitekt Alejandro Bottino. Med et carbonrig er hun konstrueret til hastighed og effektivitet, samtidig med at hun bevarer luksuriøs komfort under dæk. YDERLIGERE MÆGLERS KOMMENTARER Én ejer siden ny og aldrig blevet sejlet i konkurrence. Hun har et rummeligt interiør med rigelig plads til ophold og opbevaring, hvilket gør hende ideel til langvarige krydstogter i fuld komfort. Derudover kommer hun med en omfattende sejl garderobe, herunder nogle let brugte sejl. I øjeblikket ligger i Valencia, passet af et professionelt besætning, er DERIVA klar til øjeblikkelig salg, efter nylig motor- og generatorvedligeholdelse. Hendes specifikationer inkluderer: • Carbon-Epoxy Fiber Sandwich Konstruktion • Kunstigt teakdæk og overbygning • 3-kahytters, 3-toilets interiør layout med ejerkahyt forrest • Besætningskabine i forpeak • Eg-interiørtræværk • Volvo Penta D3-150 150 hk • Rustfrit stål aksel med foldbar propel • Max-Power Retractable Boegthruster • Hall Spars Carbon Mast • Hall Spars Carbon kerne Racing style bom • North Sails garderobe • Leveringssejlspakke • Harken Performa™ El- og Manuel spil • Raymarine elektronikpakke med Plotters, Radar, Autopilot og GPS/AIS, VHF • Omvendt cyklus Aircondition/Varme • Elektriske toiletter • Opvaskemaskine • Vaskemaskine/tørretumbler • Ovn og Mikroovn • Onan generator • AGM-batterier • Jolle og påhængsmotor • TV og Stereo BYGHERRENS KOMMENTARER: Den første enhed, lanceret i 2020, på et projekt af argentinske Alejandro Bottino. Hun er en komfortabel krydser og kraftfuld racer bygget i carbon-epoxy fiber sandwich konstruktion, vakuumlamineret med Corecell kerne og efterhærdet ved 60°C i værftets eget 40 meter lange ovn. Skroget har en maksimal bredde tilbage fra midtskibet, der strækker sig til agter, med flanker med en let redan, samt dobbeltror og mulighed for en fast køl (3,40 meter) eller en løftbar køl: 1,80-3,80 meter. Dækket er helt klart med riggen løbende under og hele vejen ned til manøvrecockpittet med to hjul. Masten og bommen er lavet af carbon. Hun har en rummelig gæstecockpit. Ejeren af den første MD62ab valgte et interiør med et stort åbent rum og organiseret med en stue, en navigationsstation, et afslapningsområde og køkkenet flyttet fremad og dermed giver plads til opholdsområdet. Foran salonen er ejerområdet; to dobbelte gæstekahytter er placeret agter. Kahytterne er oplyst af de lange vinduer og topvinduerne i dækhuset, otte luger på dækket og vinduer på siden. Beslagene, alle lavet af sandwich, er færdige med bleg eg med en vandret korn og matcher de lyse paneler og antracitfarvede betræk på sæderne.