Brugte Najad 361 til salg

Denne specifikke Najad 361 har i lang tid været brugt til sejlads og længere ophold i Middelhavet og tilbyder et usædvanligt velovervejet udstyrsniveau til selvforsynende bådliv, sikkerhed og komfortabelt ophold ombord. Kombinationen af Najads anerkendte byggekvalitet, omfattende opgraderinger og langsigtet omhyggeligt ejerskab gør dette til et meget attraktivt eksempel. Båden blev leveret ny til langdistancesejlads og foretog tidligt en længere rejse til de Vestindiske Øer, før den senere blev sejlet via Europas kanaler til Middelhavet, hvor den har haft sin hjemmehavn i mange år på Leros i den græske øgruppe. I dag ligger båden på det velkendte Artemis Boatyard – en favorit blandt mange langdistancesejlere og et fremragende udgangspunkt for fortsat sejlads i det østlige Middelhav. Området omkring Leros, Patmos, Lipsi og Kalymnos tilbyder beskyttede naturhavne, korte dagsejladser og meget varieret sejlads i en klassisk græsk ramme. Den nuværende svenske ejer erhvervede båden i 2010 som anden ejer og har siden da fortsat med at udvikle og vedligeholde båden med fokus på funktionalitet, driftsikkerhed og langsigtet bæredygtighed. Båden blev opbevaret indendørs indtil 2012 og har siden da været opbevaret på værftet under et skræddersyet vinterdække i off-sæsonen i Middelhavet. Det samlede indtryk er af en meget velholdt båd, der løbende er blevet opdateret og tilpasset et aktivt sejlads liv. Najad 361 er en model, der værdsættes for sine sikre søegenskaber, velafbalancerede skrog og høj kvalitet både i konstruktion og snedkerarbejde. Dette specifikke eksempel er også udstyret med en vinge-køl, der giver et dyk på kun 1,59 meter samtidig med at den opretholder høj kølvægt – en foretrukken løsning til sejlads i Middelhavet og lavere naturhavne. Ombord bliver man mødt af et varmt og hyggeligt interiør i klassisk Najad mahogni, hvor salonen tilbyder generøse sociale rum, et velproportioneret pantry og fremragende komfort til længere ophold ombord. Centercockpit-layoutet giver et beskyttet og sikkert cockpit, mens de brede side dæk og det velovervejede dækdesign gør båden nem og sikker at bevæge sig rundt på, selv under længere sejladser. Båden er velegnet til langdistancesejlads og selvforsynende bådliv med funktioner som solpaneler, vindgenerator, inverter, ekstra generator samt forberedelse til en vandmaker. Navigationsudstyret er omfattende med en Raymarine Axiom plotter, autopilot, AIS, radar, Navtex samt kortbølge radio med isoleret bagstag – udstyr der klart afspejler båtens langdistanceprofil og tidligere oceansejlads. Sejlbeholdningen inkluderer en rullefurling genoa, nyt storsejl fra 2025, gennaker, stormfok samt cutterfok på en indvendig bevægelig forstag. Sammen med Dyneema i det løbende riggning, lazy bag, Rodkick samt Andersen spil tilbydes der en sikker og velfungerende sejlhåndtering til både fritidssejlads og længere sejladser. Eksternt giver båden også et meget fint og velholdt indtryk. Det klassiske Najad skrog med sine karakteristiske linjer, det beskyttede centercockpit samt de velholdte teakdæk giver båden et tidløst og meget tiltalende profil. Ombord findes der også en stål- og teak-bowspirit, elektrisk ankerwinch, bimini samt targa-bue til solpaneler og vindgenerator – løsninger der fungerer særdeles godt for det Middelhavsliv som båden aktuelt er tilpasset til. Alt i alt er dette en meget velovervejet og veludstyret Najad 361 med en klar langdistanceprofil og dokumenteret omhyggeligt ejerskab. For dem der søger en klassisk kvalitetsbåd klar til fortsat sejlads i Grækenland og det østlige Middelhav tilbyder dette eksempel et meget attraktivt samlet paket. UDSTYRSLISTE MOTOR & DRIFT • Volvo Penta MD22P-B, 48 hk • Fast bronzepropeller med line cutter • Flexi kobling (vibrationsdæmpning) • Bow thruster Sleipner SE80-T, 4 kW (2011) • Ekstra generator på motor • Servicedokumentation fra 2010 • Skruestik tætning udskiftet 2012 • Drivrem udskiftet 2016 • Vandpumpe udskiftet 2009 (lejer/tætninger 2014) • Generator udskiftet 2007 NAVIGATION & INSTRUMENTER • Raymarine Axiom 9 plotter (Navionics East XL, 2018) • Autopilot ST7001 med fjernbetjeninger • ST50 loggertank, lodde-, vind-, navigationsdata (Raymarine) • VHF Furuno med AIS-modtager (2012) • Håndholdt VHF Cobra (2011) • Radar (Raymarine; scanner ikke installeret) • Radarreflektor på mast • Navtex ICS NAV4 • Kortbølge radio med isoleret agterstag • GPS antenne Raymarine (2012) • Kombinationsantenne (VHF/TV/GSM/FM/Navtex) • WiFi antenne med forstærker (Ubiquity bullet) • Antenneforstærker SGC SG-230 INTERIØR & KOMFORT Layout & Interiør • Klassisk centercockpit layout • Generøs salon med to langsgående sofaer • Stort centralt salonbord • Navigationsområde med separat navigationsbord på styrbord side • L-formet pantry ved nedgang • Forpeak med V-køje/dobbeltseng • Rummelig agterkahyt med dobbeltseng • Separat toiletområde med brusefacilitet • Solid Najad interiør i lakeret mahogni • Teakgulv over hele båden • God opbevaringsplads over hele båden • Ekstra skræddersyede opbevaringsrum • Ekstra opbevaring under agtersengene • Ekstra åbningselementer • Myggenet og skærme i kahytter Komfort & Udstyr • Lysblå puder (2008) • Tæpper (2008) • Isotherm 110 L køleskab • Komfur med ovn og 3 blus (2005) • Eberspächer Airtronic D4 dieselvarmer (2007) • LED-belysning (2013) Vand & Sanitet • Vandvarmer 20 L • Elektrisk toilet • Vandtilslutninger udskiftet (2013) • Håndpumpe til saltvand • Fodpumpe til ferskvand VEDLIGEHOLDELSE • Sony stereo/CD/Bluetooth (2022) • Højttalere indbygget i salonen og cockpittet • TV 19” med DVD TEKNISK Udstyr • 3 x 90Ah forbrugsbatterier Varta Pro 2018 • Starterbatteri 75Ah Varta Pro 2024 • Batteri i forpeak (bow thruster/windlass) 90 Ah Varta 2026 • Batterimonitor • Victron bat