Brugte NEEL 43 til salg

Båd Oversigt Denne 2021 NEEL 43 'Anegada III' er en ideel performance cruising trimaran for en lille familie eller et par, der tilbyder en unik og imødekommende layout, der er sjov at sejle. Fuld udstyret med en vandrenser, bovpropel og kajak aircondition, er den klar til øhopning eller langvarig cruising. Altid vedligeholdt af NEEL-fabrikens forhandler her i Tortola, hvor den kan forblive under ledelse på Nanny Cay, hvis man ønsker det. Spørg mig hvordan! Med alle liner ført til styret og en elektrisk spil, er single-handed sejlads ubesværet, mens det rummelige cockpit og nem dækmanøvrerbarhed skaber et indbydende udendørs opholdsområde. Den innovative "Cockloon" blander salonen og cockpittet gennem triple skydedøre og tilbyder et fuldt udstyret køkken og hjemmets komfort. 'On-deck owner’s suite' giver panoramisk udsigt fra din kahyt, en funktion sjældent fundet i hendes konkurrence. Allerede placeret i De Britiske Jomfruøer, en af verdens førende cruising destinationer, er 'Anegada III' klar til eventyr. Kontakt os for flere detaljer eller for at arrangere en besigtigelse. Producentens Beskrivelse Hvorfor er en Trimaran SIKRERE til Havet? Bredden af NEEL trimaraner er en vigtig faktor for sikkerhed til havs, fordi det er en garanti for stabilitet. På en katamaran opstår det maksimale rettemoment ved 12° hældning, som vist på stabilitetskurven. Denne vinkel kan nås relativt let under sejlads i stærk vind og tungt hav. Imidlertid opstår dette maksimale rettemoment på en trimaran ikke før ved 27° hældning, derfor opnås denne vinkel aldrig under normale multihull-forhold. Af denne grund, og takket være den centrale vægtfordeling, er en trimaran meget mere stabil end en katamaran. Hvorfor er en NEEL Trimaran HURTIGERE til havs? Trimaraner er markant hurtigere end monohulls eller katamaraner. Trimaranens overlegenhed er tydelig under sejlads op mod vinden, især på grund af riggen: på en katamaran trækker staget fra frontbommen, masten komprimerer en central bom og stagene trækker de to flyder, der understøtter staget og mastebommen: denne platform deformeres i mange retninger. Følgelig er det umuligt at have et stift stag. På en trimaran er staget, masten og storsejlstensionen strukturelt forbundet til en stærk, langsgående bom: hovedskroget. Denne konfiguration, som på en monohull, tillader et stift stag og god ydeevne op mod vinden. Ydeevnen forbedres også af den centrale vægt. Specifikationer & Inventar Specifikationer Dybgang: 4,95' Længde overalt: 43' Bredde: 24,6' Lufttræk: 62' Deplacement: 9 tons Tankkapacitet Brændstofkapacitet: 80 US gallons, aluminiumstank Vandkapacitet: 132 US gallons, aluminiumstank Holdetank: 15 gallons, plastiktank Indkvartering og Faciliteter Salon & Kahytter (3) AC-enheder (1x 12000 og 2x 8000) Konvertibelt salonbord dobbeltseng Kahyt- og salonforhæng Cockpit- og salonhynder 12 V ventilatorer i kahytter og salon LED indvendig belysning Tilpasset tæppe Vandsystemer AquaBase Vandrenser (12 V/220V FREEDOM - 100 L/H) Aluminium ferskvandstank 1x 430 l Varmt vand 60 l Ferskvandspumper Sortvandstank 1x 47 l Elektrisk ferskvandsskylletoilet Køkken 12V Skuffekøleskab (130 L) (2) Brændere gasblus komfur Gasovn Varmtvandsbeholder (40 L) 10lb propanflaske med fjernstyret solenoid tilsluttet komfur, ovn & grill 10lb butangasflaske (System om bord, men ikke i brug, kan nemt tilsluttes efter behov) Brødrister Kaffemaskine Køkkenudstyr (Gryder, pander, tallerkener, kopper, bestik osv.) Magma grill Dækudstyr Ankerspil: Lofrans Project 12V m/ kædeoptælling ved styret Hovedanker: Kobra 20kg m/ 60m kæde, 50m trosse Anker rulle indbygget i bovpulpit Dinghy Davit: Vugge på center skrog & bomhejs med fjernbetjening Bimini top Stift cockpittag Dinema Livliner Badelejder Ferskvandbruser på bagbordstransom Cockpit hynder Cockpitbord Fendere Fortøjningskit (3 liner og 6 fendere) (7) Dækklamper (2) Bådshager Sejl & Rigging Udstyr Elektrisk spil og alle liner føres til styret for en ubesværet sejloplevelse. Sejl Dacron fuldbattens storsejl med kuglelejekar Dacron genua på rulle med UV-stripe Rigning & Udstyr Lazy Bag Facnor LS180 Genua Rulle (2) Antal XT44 Manuel spil (Cockpit) (2) Antal XT40 ved Styret (En Elektrisk) Elektrisk Antal W700 Linjedriver m/ fjernbetjening (Til topping lift & dinghy lift via bomforlængelse) (10) Klemmer ved styret Fokkehalyard m/ Tang på Bovspryd for nedvinds sejloption Elektronik & Navigation Udstyr B&G Triton Autopilot B&G Multifunktionsdisplay (2) B&G Kortplottere (1 ved Styret & 1 ved Navigationsstation) AIS system (Transmitter & modtager) VHF ved Navigationsstation & Håndsæt ved Styret Magnetisk kompas ved Styret Fusion MS AV 750 DVD CD/Bluetooth Radio m/ Cockpit højttalere LED Navigationslys Dæklys Elektrisk Udstyr Batterier Husbank: (3) Victron GEL 12V/165AH (496 i alt AH) Motor: Optima 12V Bovpropel: 12V Opladning & Elektrisk Udstyr Inverter/Oplader: Victron MultiPlus Compact 12v / 2000w / 80Amp Victron Energy ARGOFET Batteriisolator (3) Stive solpaneler (Ca. 200W hver) Victron SmartSolar Laderegulator MPPT 100/30 Victron Isoleret Orion 12/12-18, DC/DC konverter Victron blue smart Oplader m/ Bluetooth, 3 Udgange Generator på motor Mekanisk Udstyr Let adgang til mekanisk udstyr via lem i salonens gulv. Volvo Penta D2-50F 50HK Marine Diesel Motor Sejlpropel Foldbar propel 12V Bovpropel Dedikeret Batteri Sikkerhedsudstyr Plastimo person Redningsflåde Røgdetektor Ventileret propanlås Automatisk brandslukker i maskinrummet Førstehjælpskasse Manuel lænsepumpe (3) Elektriske lænsepumper på flydeafbryder Nødtille Kastbar redningsring Redningsveste Yderligere Udstyr / Tender 2020 Whaly 270 HB (Plastikstøbt Dinghy) NS Marine 5HK, 2-Takts Udenbordsmotor Ansvarsfraskrivelse Firmaet tilbyder oplysningerne om dette fartøj i god tro, men kan ikke garantere eller garantere nøjagtigheden af disse oplysninger eller tilstanden på fartøjet.