Brugte Thames Marine Robber 3E til salg

Bemærkninger: Robber 3E til salg i Kent - netop nedsat til £4.250. Oplev spændingen ved en sand kvart-tonner, genopfundet til den moderne entusiast. Denne Robber 3E, bygget i 1977 med en Yanmar 1GM dieselmotor, med dens yndefulde linjer og skarpe præstationer, er en sjælden balance mellem arv og sejladsbegejstring. Med sin strømlinede skrog og robuste finnekøl samt generøst sejlplan leverer Robber 3E en opløftende præstation, der overgår mange moderne krydstogtskibe. Den reagerer med præcision og hastighed, uanset om du tackler konkurrencedygtigt eller planlægger en rolig kystpassage. Denne yacht er velkendt på floden Medway for at vinde løb. Den har været ejet af de nuværende ejere i de sidste to år, og de sælger kun på grund af manglende tid til at sejle hende. Ring venligst til vores Kent-kontor +44 (0)1634 571605 for yderligere oplysninger eller for at aftale en fremvisning. Indkvartering: I bund og grund læner Robbers 3Es indkvartering sig mod praktiskhed - enkel, påvirket af racerløb og fokuseret på at maksimere brugbar indvendig kompakt plads. Den er egnet til weekendsejlads eller klubracer. Det er ikke en luksuskrydser. Denne Robber 3E tilbyder seks køjer i to kahytter. Den har en ståhøjde på 5ft 10in. På grund af dens bredde har den dog en mere rummelig indretning end mange andre kvarttonnere. Der er et kemisk toilet. Polstringen er rød. Der er en tobrænderkomfur og vask i pantryområdet. Cockpittet er rummeligt for en yacht af dens størrelse med to gode størrelse skabe, hvoraf det ene har en indbygget gasbeholder. Inventar: Dækudstyr: Anker - med kæde Storsejlsovertræk - nyt 2025 Sprayhood-ramme kun Halserposer Badelejder 3 x Fortøjningsliner. 2 x Fendere Navigationsudstyr: Kompas - Plastimo Dybdemåler - NASA Clipper Hastighed/log - NASA Clipper Autopilot - Navico VHF - ICOM M$H VHF - Håndholdt - Standard Horizon Kortplotter - Garmin 120 XL Navigationslys - dæk niveau Masttop Navigationslys Nogle papirkort Sikkerhedsudstyr: 1 x Brandslukkere 2 x Cockpitselepunkter 1 x Hestesko redningskrans MOD-slynge 1 x Manuel lænsepumpe 1 x Elektrisk lænsepumpe Førstehjælpskasse Køl: Finnekøl med rorpindsstyring Historie og konstruktion: Robber 3E var en udvikling af en tidligere svenskdesignet yacht af Peter Stahle omkring 1975, oprindeligt lavet af flerfoldet krydsfiner. 3E-iterationen blev modificeret af Stuart Jardine, idet den bevarede samme under vandprofil, men med en mere lige skæring og en smalere agterstavn for at øge sejlarealet til IOR-sejlads. Den har været ejet af den nuværende ejer i de sidste to år. Den blev sidst undersøgt af forsikringsformål i 2024. Ejeren sælger på grund af manglende tid til at bruge hende. Hun er i øjeblikket flydende i Chatham Marina. Titeldokumenter: Ved udarbejdelse af disse detaljer har vi set følgende dokumentation: Skøde i ejerens navn. Tidligere skøder. Bevis for placering den 31. december 2020. Britisk Small Ships Registry Certificate. Marineforsikring: Som en af Storbritanniens største mæglere med over 700 både til salg, kan vi introducere dig til bådforsikringsudbydere, der tilbyder alle typer bådforsikring, herunder forsikring for sejlbåde, motorbåde, smalle både, indlands vandvejsfartøjer, pramme, husbåde, speedbåde, stive oppustelige både, vandski-både, jetski, personlige vandscootere og joller. Klik blot på følgende link for at anmode om et forsikringstilbud til denne båd eller din nuværende båd: www.networkyachtbrokerskent.co.uk/marineinsurance/ Mekanisk: Denne Robber 3E har en Bermuda-sloop masthead-rig. Den har en aluminiumsdækmonteret mast og bom med rustfrit stål stående rigging, nyt i 2015. Aluminium spilerstang. Manuel bagstagjustering. Alt løbende rigging blev udskiftet i 2024. Den har et rullestorsejl med rulleforstag. Den har en stackpack og lazyjacks, begge nye i 2025, for at gøre sejlhåndteringen lettere. Vindspil: 2 x Skødespil 2 x Halsspil Sejl: Storsejl, Dacron, ADM Sails, 2021 stand, fremragende Rulleforstag, Dacron, ADM Sails 2021, stand fremragende. Mekaniske systemer: Denne Robber 3E har en Yanmar 1GM 10HK dieselmotor monteret. Den er kølet med saltvand med en akseldrev til en 2-bladet foldepropel. Den har en 22-liters plastikbrændstoftank. Den krydser ved 5 knob og har en maksimal hastighed på cirka 6 knob. Motoren blev sidst serviceret i januar 2025. Elektriske systemer: 1 x 12V husbatteri og 1 x 12V motorbatteri, købt for cirka 3 år siden, oplades af motorens generator og via et 240V landstrømsanlæg.