Brugte Trireme 43 til salg

Trireme 43 Ketch central cockpit er en Bluewater-sejlbåd, der blev designet af arkitekten François Charpentier, kendt for mange kvalitetsregatta- og cruisingsejlbåde. Bygget i stål i 1981 af Chantier Naval de Biot, Frankrig. Meget populær blandt sejlere, der ønsker at foretage lange rejser, krydse Atlanterhavet eller bo om bord. Robust konstruktion designet til høj søgang, god sødygtighed, rummelig indretning egnet til lange sørejser. Det er ikke en masseproduceret model, der produceres i store mængder, hvilket gør den ret sjælden på markedet. Fransk flag registreret i Fort de France, Franske Vestindien. Moms og havneafgifter betalt, tilgængelig på Martinique. Indkvartering: To dobbelte kahytter. En forreste dobbeltkahyt. Et brusebad med håndvask og Lavac toilet, renoveret i 2022 med ny fodpumpe i marts 2025. Et lille værksted på styrbord bov med en skruestik. En dobbeltkahyt agter til styrbord med adgang via styrbordsgangen. L-formet salon til bagbord med bord og bænk samt masser af opbevaringsplads under bænken og gulvene. Styrbord navigationsbord. L-formet pantry agter til bagbord. Seks sovepladser mulige. Radio CD-afspiller med højttalere. 12V ventilatorer. Pantry: Dobbelt rustfrit stålvask. Fodpumpe til ferskvand. Komplet vandpumpe renovering i oktober 2024. En Proline A+ 220V køleskab. To blusse med Eno ovn på kardanaksler. Vandtank på 800 L. Koldt trykvand med ekspansionstank + Seagull IV-filter udskiftet i oktober 2024. Renovering af vandkredsløb i juni 2021 + rengøring af vandtank (3 tanke, 1x200L+2x300L=800L). Sejl og rigging: Stående rigging fuldstændig renoveret i juli 2022. Udskiftning af forstag, stag, capstag og spændeskruer på hovedmasten. Storsejl på Profurl rullebom, sidste renovering i oktober 2024. Rulle genua med anti-UV-stribe udskiftet i 2022. Profurl rullesystem. Nyt storsejlstovtov fra juli 2022. Nyt mizzenstag fra august 2022. Nyt mizzen- og storsejlsovertræk fra 2022. Nyt fiskersejl fra august 2022. Nyt stagsejl med skakler på frigivelsesstaget fra august 2022. Solent-fok med rev på frigivelsesstaget. Symmetrisk spiler med sok. To spil på hovedmasten. To spil på mizzenmasten. Fem spil i cockpittet. Elektronik: Raymarine central navigation log, hastighedsmåler, dybdemåler, vindhastighed og vindretning. Nyt navigationshubkabel. Raymarine VHF. Nyt VHF-kabel. Autohelm autopilot på styresektoren, fungerer på kurs og vind (vindsejlads). EPIRB revideret i 2023. Icom AIS-modtager og -transmitter. Furuno radar. Elektrisk: Nye navigations- og fortøjningslys i mastetoppen. Solpaneler fra maj 2021, 2X 370W. To Victron MPTT 30 laderegulatorer fra maj 2021. Nye motorbatterier fra juli 2023, 2 X 100A. Inverter 3000W fra maj 2021. Renovering af 220V elektrisk kredsløb i juli 2021. Nye servicesbatterier AGM Deep Cycle fra januar 2025, 2 X 170 A Victron Energy. Cristec 25 A batterioplader. Propelakselgenerator. Dæk: Ny elektrisk ankerspil Lofran’s Tigre 1500W fra april 2023. Rocna 25 kg hovedanker fra 2022 med 10 mm kæde 60m, ny i maj 2023. Brittany 40 kg andet anker med 10 mm kæde 60m. Det andet anker er en Fortress og en CQR 24 kg med +30 m 8 mm kæde. Nyt cockpit solsejl fra august 2023. Solpanelgitter med gummibådsdaviter. Dækbruser med badelejder. Bagage med to 13 kg gasflasker og en 3 kg gasflaske. Yderligere: Ny 2025 Plastimo PVC 2.70m RIB gummibåd. Skroganoder udskiftet i november 2021. Nyt bundmaling hvert år fra 2021 til 2025. Værktøj, Karcher, støvsuger, reservedele. Reservedele til motor, elektrisk, VVS, skruer osv. Maling til bådvedligeholdelse. 15L stålsdykkertank genafprøvet i oktober 2024. BCD og regulator. 10 fendere. Flere store og lange fortøjningsreb. 12V lænsepumpe foran. 12V automatisk lænsepumpe i bunden. Bombard redningsflåde til seks personer fra 2018. Selvoppustelige redningsveste. To overlevelsessæt. Fire brandslukkere. Kronebøje. Flere raketsæt. Renovering af indsprøjtningspumpe og indsprøjtningsdyse i november 2022. Nyt dæmpningsled fra april 2023. Nye støddæmpere fra april 2023. Aksellinjejustering i april 2023. Nyt udstødningssæde fra april 2023. Ny Hydrolube-ring og pakboks fra 2022. Drænet hvert år. Udskiftning af kølesystem i 2025. Komplet fiskeudstyr.