Brugte Albin Ballad til salg

Det er med tungt hjerte, at vi sælger vores Albin Ballad, Ballistics; sidste sommer købte vi en større båd. Båden har sejlnummer 88, derfor vores pris på €8.800. Den blev bygget i 1971. Vi købte den i 2004 og har sejlet med vores familie i mange år. Mellem den 15. og 21. februar 2026 vil vi være ved båden i 1-2 dage. Hvis du ønsker at se båden i løbet af den tid, skal du lave en aftale i god tid. Den er fortøjet i Augustenborg (DK) og vil, hvis den ikke er solgt inden da, blive transporteret til Holland om foråret 2026. En vidunderlig båd til IJsselmeer, Zeeland, Vadehavet/Nordsøen, men også Østersøen. Vi sejlede til Danmark i 2011 og har sejlet der siden (Fyn, Sjælland, Bornholm, Göteborg osv.). Båden er meget praktisk (masser af opbevaringsplads), sejler godt, er stabil og klarer sig godt i både lette og stærke vinde. Vi har investeret meget i den de seneste år. Det er virkelig en komplet båd, klar til at sejle væk. Funktioner: Længde: 30 ft (9,16 m), bredde (3 m), dybgang (1,55 m) Yanmar (diesel) 16 hk (1996), velholdt Storsejl (20 m2) og Genua 2 (25 m2) (begge 2022) High Aspect (15 m2) (med barberhole konstruktion) (2025) HA og Genua er på rulleforstag (Facnor) Lewmar vogn (skinne) til storskøde med Harken blok (begge 2024) 4 spil (hvoraf 2 er selvskærende) til betjening af genua og spiler Cover og rulleforstag cover (2022) Spiler (i god stand) med nyt bom (2025) VHF-radio med ATIS og lang rækkevidde (2024) Quark-elec a034 multiplexer (2024) AIS, Em-Trak B953 5W (SOTDMA) transponder med splitter (2024) Raymarine autopilot ACU1 (2023) Raymarine ST60+ vind, log og dybdemåler (2013) Raymarine ST60+ tridate (indvendig) (2013) Garmin GPS 152 (2011) Data fra Raymarine og AIS kan læses på en Android tablet via det ombordværende netværk/Quark-Elec (NMEA). I kombination med OpenCPN fungerer dette som en plotter. Kompas Varm luft opvarmning (med egen dieseltank) og digital termostat (2021) Kortbord på bagbord side. Madras og puder med aftagelige betræk (2018) Sprayhood (2019) med rustfrie stålrør. Vintercockpitdækken Sommercockpitdækken (mod regn) (2011) Toilet (håndpumpe) med spildevandstank (40 liter) også med udsugningspunkt via dækket (2011) på styrbord side Vådskab på bagbord side Dieseltank (30 liter) med måler Drikkevandstank (150 liter) med måler Køkken på styrbord side med fodpumpe til vand Cardanic 2-brænder komfur med grill og ovn Forbindelse til søvandsindtag (til skylning i køkkenet) er til stede, men vi har lukket det af (vi bruger det ikke). Campinggas (til komfur) med gasbunke 2 senge/sovepladser i stævnen og 2x1 soveplads på bænkene 3 batterier (80 amp) (2 kan skiftes via VETUS-knap til startmotor og forbrug og 1 separat batteri til opvarmning). Sterling Power Pro Charge Ultra batterioplader (2014), tilsluttet alle 3 batterier Landstrømsforbindelse med ca. 40 m kabel. Plovanker med ca. 35 m kæde Ankerolina (2021) Vi ombyggede skroget under vandlinjen selv i 2019. Dette var nødvendigt, fordi mastestøtten (nu en rustfri stålkonstruktion) under mastefoden blev udskiftet (af en professionel) det år. Skroget under vandlinjen er belagt med rød selvpolerende bundmaling (International). Som du kan se, har vi tilføjet og udskiftet mange nye/nyttige ting, men det er ikke en ny båd; den viser tegn på brug. Hvis du som ny ejer ønsker at lade båden stå i Augustenborg (en vidunderligt rolig havn og meget tilgængelig fra Holland), kan det være muligt at arrangere en plads med havnefogeden. Båden tages op af vandet den 25. august til vinteropbevaring. For mere info: +31610839616 eller [email protected]