Brugte Gib Sea 38 Ketch til salg

Gib Sea 38 er en robust bluewater-båd, der skiller sig ud med sin ketch-rig og lyse dækssalon. Vi købte den i 2022 i Aalborg, Danmark, for at opfylde vores drøm om en langtur. Efter en omfattende renovering var vi på rejse med skibet fra juni 2023 til oktober 2024. Vi stoppede aldrig med at optimere og udføre vedligeholdelsesarbejde på Gib Sea under hele rejsen. På 15 måneder sejlede vi omkring 13.000 sømil på Barfodsruten med skibet. Besætningen bestod af to til fem personer, der levede komfortabelt om bord. Nu hvor vi er tilbage i Tyskland, er vi nødt til at skille os af med den. Vi håber, at den en dag kan tage på langfart igen - den er perfekt egnet til det. Generelle data: Længde: 11,40 m Bredde: 3,80 m Dybgang: 2,00 m Byggeår: 1982 Deplacement: ~ 10 T Dieseltank: 150 L Vandtank: 600 L Køjer: 8 Motor: Volvo Penta MD22, 59 HK ~ 890 driftstimer Seneste vedligeholdelse i 2024 Sejl: - 2 Storsejl - 1 Besan - 2 Genuaer - 1 Fok Master/Stående & Løbende rig: Masterne blev gennemgået i 2022. Derefter: - Stående rigging fornyet i 2023 - Løbende rigging fornyet i 2023 (Gleistein) - Nyt rulleanlæg Harken MKIV (2023) - Vinscher serviceret i 2023 & 2024 Hardware: Gennemgået i 2023, inklusive fornyelse af: - Alle blokke (Harken) - Bomnedhaler 16:1 (Gleistein DynaOne tovværk) - Storskothale 6:1 (inkl. Gleistein tovværk) - Besanskothale 4:1 (inkl. Gleistein tovværk) - Genuavinscher (Harken ST46.2) - Vinskehåndtag (Harken) - Genuaskothale (Gleistein MegaTwin Dyneema) - Rullelinerføring med faldstopper (Spinlock XAS) - Luffe på besan Elektrik: Gennemgået og systematiseret i 2023. Central elektrisk kasse i agterskibet, vandtætte kontrolelementer (Blue Sea Systems) i navigationshjørnet. Philippi batterimonitor for overblik over batteribanker & strømme. Gamle kabler fjernet, nye lagt. Nyt i 2023: - Hovedsikring 200 A - Forbrugsbatteri 200 Ah LiFePo4 (Renogy, app-styring) - Victron Energy landstrømslader til alle batterier - Victron Energy Argofet isolator til generatoroplader - 300 W inverter - USB-stik (agterkahyt, salon, forskip) - Alle lamper LED varm hvid + rødt lys - Isotherm GE80 kølekompressor - 240 W solpaneler (3 × 80 W, hver med laderegulator) - 100 W solpanel (styrbord reling) - Vindgenerator Rutland 914 + laderegulator (plads til +160 W sol) Bordelektronik: - VHF-radio - AIS-modtager - Garmin GPSMap4010 kortplotter - Garmin radar - Bugstrålepropel (Sidepower) - Raymarine autopilot (rorkvadrant) Endnu ikke udført: Der er altid noget at gøre på både, og der er også nogle punkter på Gib Sea 38, der bør repareres eller fornyes: - Radar defekt - Damplygte mangler - Motorpanel skal fornyes (viser ingen data) - Anoder skal kontrolleres Hvis du er interesseret, sender jeg gerne en brochure med yderligere oplysninger og billeder. Jeg besvarer gerne spørgsmål når som helst! Venlig hilsen