Brugte Jeanneau Melody til salg

Melody er bygget af GUP med massivt laminat i skroget og sandwich med balsa-kerne i overbygningen. Undervandsskroget er dybt og V-formet. Båden har finnekøl og ror med skæg. Kølen er relativt lang. Melody er en meget velsejlende langtursbåd, der kan bjærge sig i alt slags vejr, og der sejler derfor mange af dem på det dybe vand. Denne båd har også været på langtur. Dimensioner: 10,15 x 3,38 x 1,95 Deplacement sejlklar med fulde tanke ca 7800kg. Kølvægt 2900kg Rigtype: Masthead. Originalt har riggen et undervant og babystag. Denne båd er rigget om med dobbelt undervant, da forsejlet nu føres på en fokkebom (Hoyt Jib boom). Riggen kan let føres tilbage til den originale. Sejl nuværende rigning: Storsejl ca 25m² og fok ca 25m². Storsejlet har 4 gennemgående sejlpinde. Originalt er storsejlet samme størrelse som nu, men genuaen er ca 55m². Genua medfølger. Forsejlet har rulleforstag. Yderligere medfølger ca 120m² spiler. Motor: 36hk Volvo Penta MD 17C med fast skruetøj. Indretning: Meget rummelig hovedkahyt med to gode køjer. Ryglænene kan hæves og danne yderligere to køjer. Stor forkahyt med to køjer og skabe. Forkøjerne er forlænget i forhold til de originale. Mellemgang med skab og toilet. Under cockpittet findes en agterkahyt med to køjer. Også disse er ombygget til større bredde. I pantryet i BB side findes to vaske, komfur med ovn og køleboks. Der er nyt skum i hynderne i for-og agterkahyt. Betrækket er her uldent hestedækken. I hovedkahytten er betrækket beige microfiber. Tanke: 2 x 100l vand i ståltanke og 90l diesel. 50l holdingtank Udstyr: Raymarine RC435i kortplotter, Garmin Fishfinder 160 ekkolod, Sailor RT 2048 VHF, McMurdo Fast Find 220 PLB, Håndpejlekompas, Kikkert, Autohelm 2000 selvstyrer, 2 ankre heraf et med 50m kæde, fendere, HondaWave 280 oppustelig gummibåd med V-bund, to foldecykler Forbedringer: Køjer i forkahyt forlænget, indbygget holdingtank, agterkahyt forlænget hen over motor, monteret fokkebom, supplerende greb i hovedkahyt, de originale plastruder i ruffet er udskiftet med hærdede glasruder i alu-rammer Pågående vedligeholdelse: Båden står på land. Alt antifouling, epoxybarriere og gelcoat er slebet af bunden for at lægge en ny epoxybarriere på. Dette arbejde forventes afsluttet medio juni 2026. Indtil medio maj kan den nøgne bund besigtiges.