Brugte Salona 37 Ibc til salg

SALONA 37 IBC - SWE 11611 - Pisco Sour IBC-versionen er bygget med vakuum-infusionslamineringsteknologi, med skot fremstillet af basalt. Riggen, rattet, roret, spilerbommen og flere komponenter er lavet af kulfiber. Kiel er bly, designet af Jason Kerr. Båden er en 2009-model, men blev opdateret og tilpasset til ORC International Racing i 2011. Den er udstyret med B&G H5000 Hercules, NAC2 Autopilot, WR10 Wireless Remote, 3D Motion Sensor, Precision-9, VMHU, V60 (VHF+AIS), Zeus2, H5000 Race Display, H5000 GDU, 20/20HV Displays, Triton Displays, solpanel og mere. Sejl & Optimering Sejlopsætningen inkluderer højkvalitets kapsejladssejl fra One Sails, North Sails og UK Halsey, samt trænings- og cruisingssejl. Omkring ti sejl er målt i henhold til ORCi-reglerne. I modsætning til en standard Salona 37 er hun optimeret til Jib 1 med in-hauler, med et krydsareal på 32,96 m² (J1), 42,46 m² (M) og 102,46 m² (S2). Få en komplet udstyrsliste for detaljer. Sikkerhedsudstyr & Offshore Racing-standarder Båden er udstyret med sikkerhedsudstyr til offshore kapsejlads i henhold til World Sailing OSR Kategori 3. Forstaget er en Harken Racing Foil, og kapsejladssejl hejses i en likrende. Båden mangler cruising-funktioner som sprayhood, lazy-jacks og rullegenua, men har Harken Mast Cars, der er designet til et cruising storsejl. Interiør & Indretning Båden har en traditionel indretning med to agterkabiner, en forkabine og et toilet/bruser i stævnen. Pantryet er udstyret med køleskab, komfur/ovn, dobbeltvask med varmt og koldt trykvand på bagbordssiden, mens navigationsbordet er placeret på styrbordssiden. Salonen har ekstra søkøjer, hvilket giver op til 10 sovepladser. Kapsejladsresultater Denne båd har succesfuldt konkurreret i ORC Worlds, ORC European Championship og ORC Double Handed Worlds. Tidligere bar hun navnet LENCO. Under ORC DH Worlds 2022 fik hun international opmærksomhed: https://www.sail-world.com/news/251120/ORC-Double-Handed-World-Championship-day-2 Performance & Optimering Selvom hun oprindeligt er designet som en cruiser, er hun optimeret efter ORCi-specifikationer. Hun er cirka 500 kg lettere end en standard Salona 37 RACE, og masten er optimeret med boomerang-spredere, vejer kun 96 kg. ⚠️ Vigtig Bemærkning Dette er ikke en båd for dig, der leder efter en familie-cruiser—hun er optimeret til kapsejlads. Jeg kan sejle hende solo, men nedtagning af kapsejlads-storsejlet uden lazy-bag kræver omhyggelig planlægning. Samtidig er hun et ægte fuldblod, der giver fantastisk sejlerglæde. Kiel-designet, det dybe kulfiber-ror og kulfiber-rattet gør, at hun sejler højere end de fleste på bidevind, med suveræn fingerspidsfornemmelse.