Brugte X-Yachts X4.0 til salg
- Årgang 2021, Sejlbåd til salg
- Kiel, Tyskland
2.978.580 DKK
(399.000 EUR)
Barth Yachts
- Fördepromenade 4 b, DE24944 Flensburg, Tyskland
- Tlf. 0049 461 43020 992 - +49015253831262
X4.0 fra 2021, eksklusivt til salg! Denne X4.0 er stadig i første ejer og har kun været brugt til weekendudflugter og sommerferier i Østersøen. Yachten er blevet professionelt vedligeholdt og fremstår i en meget velholdt stand. Den har to kahytter og et vådrum. Salonen er udstyret med et fast, fremadskuende navigationsbord og et foldbart salontabel med opbevaringsplads i midten. Det gennemgående finer af nordisk eg, kombineret med laminatgulve i teak-look, afspejler den tidløse skandinaviske designfilosofi fra X-Yachts. Højdepunkter: Første ejer, kun brugt i Østersøen, professionelt vedligeholdt, kun ca. 226 motortimer, indtrækbar bovpropel, komplet Elvstrøm-sejlpakke, teakdæk over hele yachten og installerede solarmoduler. Yachten kan overtages fra slutningen af juli 2026. 1. En første oversigt: Producent: X-Yachts Model: X4.0 Byggenummer: 34 Byggeår: 2021 Liggerplads: Kiel 2. Yachts ydre detaljer Generelle oplysninger: - Skrogfarve – „Pure White“ (RAL 9010) og 3 integrerede GELCOAT-vandlinjer i „Light Grey“ (RAL 7035) - Nedsænkede skrogåbninger for en absolut glat undervandskrog for at reducere metaloverflader og vandmodstand - Store skrogvinduer af gråtonet hærdet laminatglas (i alt 6) - Antifouling i hvid (Hempel Mille NCT) - Rustfri stål skrabe liste på begge sider af skroget - Malet forstag i kulfiber (skrogfarve) - Mellem foldbar badeplatform (teak) med mekanisk system, inklusiv fastgørelsespunkter til en separat badeleder samt teak på badeplatformen – vakuumlimet, 9 mm nominal tykkelse med sort tætning Skrog: X-Yachts skrog bygges ved hjælp af de nyeste high-tech konstruktionsteknologier med en vakuum-infunderet, hærdet (bagt i ovn ved 70°C) EPOXY-konstruktion og Gelcoat-finish. Kiel: Standardkiel – Den 2,1 m lange T-kiel består af et antimonhærdet bly, der er skruet og limet til en støbejernsfinne for høj styrke og lav tyngdepunkt for komfortabel sejlads. Kielen er fuldstændig indpakket med tre lag CSM-E-glas med epoxyharpiks for at sikre beskyttelse, en perfekt vingeform samt maksimal løft og højde under sejlads. Kielen er sikkert boltet til kielrammen af konstruktionsstål med rustfrie stålskruer for maksimal sikkerhed og en integreret central løfteanordning. Dæk: - Teaktræ på cockpitbund og sæder – vakuumlimet, 9 mm, med sort fugemasse - Teaktræ på sidelænder – vakuumlimet, 9 mm, med sort fugemasse - Teaktræ på kahyttens tag – vakuumlimet, 9 mm, med sort fugemasse - Teaktræ på den mellemste badeplatform – vakuumlimet, 9 mm med sort tætningsmasse - Flush-monterede dæklemme – rammefri monteret på dækshuset, på forkølen og ved nedgangen Cockpit: - Sprayhood-garage – selvdrænende, indbygget i dækshuset; sprayhood kan opbevares flush med dækket - Teak på cockpitbund og sæder – vakuumlimet, 9 mm med sort fugemasse - Cockpitpuder i lysegrå - Aftageligt cockpitbord - Udenbords motorholder i teak monteret på bagkurven Styringssystem & Ror: - Malet midterstøtte i hvid med ovenpå monterede rustfrie stål håndtag (RAL9010) - Kompas til instrumentkassen, Silva 100BH - Sorte styrehjul af kompositmateriale – 2 x Carbonautica - Jefa-styringssystem Mast, løbende rig & tilbehør: - John Mast Fractional 2-spændingsrigg, konisk sølv eloxeret mast - John Mast bom - Mastestøtter, 2 x til standard aluminium mast - Forstagplade af rustfrit stål Sejlbehandling: - Storsejl-winchere, 2 x Harken Performa 40.2 STP - Genoa-winchere, 2 x Harken Performa 46.2 STP - Elektrisk bagbord faldvinde, 1 x Harken Performa 46.2 - Styrbord faldvinde, 1 x Harken Performa 46.2 - Genoa-skinner inklusiv styreledninger, 4:1 til cockpit-klemmen - Code-0-fald ,2:1 oversat - Mellemliggende agterstag med integreret hydraulisk justering - Lazy Bag – monteret på masten og bommen - Rullefor-furlex-forsejl med underdæk trommel; line ført tilbage til cockpittet for nem håndtering - Diskontinuerlig rod-rigg med topkopper inklusiv racing rod spændeskruer for V1 og D1 - Indbygget selvvendende skinne i vogndækket; buet skinne og kuglelejet Toulon-traveller; enkelt skot agter over masten til faldvinde (én side) ført. Sejlbehandlingspakke 1: 1. Udstyr til asymmetrisk spinnaker bestående af: 2 x Dyneema-/Spectra-skotter; 2 x gennaker blokke; 2 x klamper til "parkering" af skotterne; samt 2 x monterede Wichard-sjakler inklusiv enhedsløsning asymmetrisk agterline samt agterlineblok. 2. Udenbords skot øjer monterede. Spinnaker-Barber-Haul-system: 2 Barber-Haul-skotblokke; 2 Tweaker-blokke; 2 øjer; 2 omdirigeringsblokke; 2 klamper; samt to x6mm Spectra-Tweaker-liner og skrå rustfri stålskinner. Sejl: Storsejl: - Elvstrøm Sails Storsejl - EPEX®,48 m² Double Taffeta grå , Technora Black (DEN01),20.000 dpi ,5 gennemgående stænger ,2 reff muligheder ,sejlnummer ,trimstriber ,klassemærker inkl Ronstan S8 skinnefri forligs vogn ,Lazy Bag ,fra2021(god stand) Selvvendende fock: - Elvstrøm Sails Selvvendende rullefock89% - EPEX®,31 m² Double Taffeta ,grå(DEN01),20.000 dpi ,4 vertikale stænger ,UV-akryl ,E-Flex ,fra2021(god stand) Code0: - Elvstrøm Code0(ORC55%)73m² Trioptimal,CZ60 Aramid,sejlnummer ,antitorsionskabelog Bartels FEIII-P rullereff,fra2021(god stand) Gennaker: - Elvstrøm Gennaker CR masthead ,areal :114.5m²,kategori :marine,konstruktion :radialvævning,snit :trioptimal ,stof :Nylite90(0.90 oz nylon) ensfarvet lys grå ,logo,SpiSok Black Boxog taske inkluderet,fra2022(meget god stand) Presenninger & dækmateriale: Sprayhood: - Mørkegrå,Schtultz
Materiale / Målestok
Materiale
Glasfiber
Længde
12,09
Bredde
3,81
Vægt (kg)
8100
Dybgang
2,10
Motor / teknisk information
Motor
Yanmar
HK
40
Motor antal
1
Motor placering
Indenbords
Motor timer
260
Brændstof
Diesel
