Brugte X-Yachts X4.9 til salg

Smuk X4.9 fra 2022, med tre kahytter og to badeværelser, i en tidløs dansk layout (hvid med grå vandlinjer), i en utrolig god stand, eksklusivt til salg! Den har kun været brugt til familieture og weekendudflugter i den danske Sydhav de sidste fire år. Den er derfor i meget god stand og næsten som "NY". Tal taler normalt for sig selv: Kun 800 sømil i alt og 65 motortimer på loggen. Fantastiske sejl og en elegant indretning fuldender skibets samlede pakke, som den tidligere ejer beskrev det: "Skibet er top: at sejle ned ad den lille bælt med knap 9 knob med Code 0 er allerede sjovt :-)" 1. En første oversigt: Producent: X-Yachts Model: X4.9 Byggenummer: 38 Årgang: 2022 Placering: Flensborg Fjord / Syddanmark X4.9 Standardversion 3-kahytters version, 2 badeværelser, hvid Corian bordplade i pantry, kortbord rettet mod sejladsretningen, stort salonbord med centerboks. Nordisk egetræsfinér i hele båden. 2. Yachtens ydre detaljer Skrog, køl, yderskrog og generelle oplysninger: X-Yachts skrog bygges efter de nyeste og mest moderne konstruktionsteknologier ved vakuuminfusionsmetoden og efterhærdning af epoxy i ovnen ved 70° C. - Yderskrog, hvidt gelcoat (RAL9010) med 3 lysegrå GELCOAT vandlinjer (RAL 7035) - Kielstruktur, varmforzinket kølramme tager let alle belastninger fra kølen og riggen. På kølstrukturrammen er der også optagelse af det centrale varmestroppliftsystem. - Rustfri stålskærgang på begge sider af skroget - Store skrogvinduer i grå tonet, lamineret, hærdet glas (i alt 6) - Badeplatform - Platformen betjenes elektrisk af to drev, integreret er en montering til en tilhørende badelejder med teaktrin og en automatisk udklapningslejder med teaktrin - GFK-bund i jolle i RIB-garage - med inspektionslem til underrorlager - Bugspryd, hvidmalet, fastgørelsespunkt til gennaker Køl: Standardkøl - 2,40 m 'T'-køl med specielt hærdet T-blybombe. Boltet og limet til støbejernskølfinnen for maksimal holdbarhed, ekstra lavt tyngdepunkt for behagelig sejlads. Kølen er fuldstændig indpakket i 3 lag CSM E-Glas med epoxy til beskyttelse. Garanterer perfekt symmetri. Kølen er flere gange boltet til den strukturelle kølramme med rustfri bolte, hvilket sikrer maksimal sikkerhed. Der er også en integreret løfteøje til kraning af yachten. Blybomben vejer mindst 3000 kg, hvilket øger stabiliteten (1 grad hældning) og forbedrer komfort, ydeevne og sikkerhed. Dæk: - Sprayhoodgarage - selvdrænende indlejret i dækhuset, til valgfri sprayhood, flush monterbar - Flexiteek på cockpitbund og sæder, vakuumlimet, skuret med grå fuge - Flexiteek på sidedæk, vakuumlimet, skuret med grå fuge - Flexiteek på kahyttag, vakuumlimet, skuret med grå fuge - Flexiteek på badeplatform, vakuumlimet, skuret med grå fuge - Indlejrede dækslukker - I alt 12 stykker, 4 indlejrede GFK-lukker: ankerkasse, sejlrum, gasrum og jolle garage, 8 indlejrede, ramme - Yachtruder - 8 yachtruder til åbning: 2 stk. BB / STB i opbygningen til ventilation af salon og bagbadeværelse, 2 stk. I agterkabinerne mod cockpittet samt 2 i de udvendige striber af glas. Alle giver masser af lys og ventilation. - Bugspryd - af rustfrit stål Cockpit: - Cockpittabel, aftagelig - med foldbare teakklapper inkl. 2 rustfrie stålben og med central GFK-boks til flasker, monteret i cockpitbunden med 8 bolte og aftagelig teakfodstøtte - Cockpit bagkiste opbevaringskit - Konverterer redningsflådeplads til bagkiste og tilbage efter behov Ror & styresøjle - 2 ophængte rat med elegant læderbeklædning på glasfiber-styresøjler i hvid RAL 9010 genererer optimale styrepositioner på begge sider af yachten Mast, løbende udstyr og tilbehør: - Fraktionelt 3-saling rigning, sølvanodiseret mast, John Mast - Afbrudt rorigg med rustfri stålputter inkl. Racingwantskruer til V1 og D1 - Rustfri stål forstagplade - Rustfri stål optagelser til wanten, forbundet med hovedskottet - Central akterstag med manuel hydraulikpumpe til spænding - Kombineret dæk- motorlys LED - Trefarvet lanterne inkl. ankerlys LED - Bomnedhaler med gascylinder - Lazy Jacks - monteret på mast og bom, inkl. liner og klemmer - Rulleanlæg "FURLEX 400 TD" med tromle under dæk, linerbetjening ført til cockpit for nem håndtering - Fald i Dyneema SK78, med mindre strækning end polyester - Code 0 fald - (2:1) i Dyneema SK99 kvalitet - 10 mm og stor Spinlock klemme Sejlhåndtering: - Selvvendende fokskinne indlejret i dækket - på fordækket, buet 42 mm skinne og rejsende med Toulon kuglelejer, med en agterud ført skøde. - Genua-faldvinsjer (yderste vinsjer) - 2 x Harken Performa 50.2 STP 2-trins, selvskødet, monteret i cockpittet ved styrepositionen - Storskot-faldvinsjer (indre vinsjer) - 2 x Harken Performa 50.2 STP 2-trins, selvskødet, monteret i cockpittet ved styrepositionen - Elektrisk genua-faldvinsch - 1 x Harken Performa 50.2 STP elektrisk 2-trins, selvskødet - bagbord - Elektrisk storskot-faldvinsch - 1 x Harken Performa 50.2 STP elektrisk 2-trins, selvskødet - styrbord - "Sejlhåndteringspakke 1: Gennakerudstyr inkl. 2 Spectraliner, 2 Gennakerblokke, 2 fodblokke, 2 klemmer til "parkering" af Gennakerskøder, 2 Wichard skiver inkl. 1:1 tackline og tackblok ført til cockpit. Padeyes til barberhauler af genua. Sejl: Storsejl - Elvstrøm Sails Storsejl - EPEX®, 73 m2 Double taffeta Gre